国产全新丰田塞纳将在2022年上市，别克GL8的霸主地位恐将动摇？

去年，全新丰田塞纳国产的消息让无数粉丝颇为期待，这大概率还是因为丰田旗下拥有着神一般存在的埃尔法。高昂的售价加上高到离谱的加价，使得埃尔法摇身一变人见人爱的百万级豪车，而同为丰田旗下的中高端MPV的塞纳，显然会因为埃尔法的光环而备受瞩目。

而就在近日，网络上曝光了国产全新丰田塞纳的更多信息，根据曝光的信息来看，国产全新塞纳将落户一汽丰田，新车将于明年9月投产，预计明年12月份正式上市，计划月产量为5320台。

海外版全新丰田塞纳

海外版全新丰田塞纳

国产全新塞纳将搭载2.5L混动系统，最大功率180kW。得益于丰田THS混动技术，其有望成为同级燃油经济性最好的车型。而在车身尺寸方面，参考海外版全新塞纳，新车尺寸与别克GL8相当，比埃尔法、奥德赛、艾力绅都更大。

海外版全新丰田塞纳

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外观设计方面，全新塞纳依旧偏向家用风格，相比传祺M8、别克GL8等车型在商务气质方面则要略逊一筹。好在宽大的车身使其拥有着更为舒适宽敞的座舱环境，想必这将会成为其一大亮点。

海外版全新丰田塞纳

此外，根据丰田早些时候发布的新车计划，未来广汽丰田也将生产国产塞纳的姊妹车型。目前，全新一代丰田塞纳已经能够通过平行进口渠道购买到了，不过售价方面显然并不便宜，这也进一步增加了消费者对于这款国产车型的期待。

别克GL8

近年来，国内中高级MPV市场呈现出崛起的态势，过去GL8、奥德赛、艾力绅无疑是这个细分市场中为数不多的选择，这也使得它们占据绝大多数的市场份额。而随着该细分市场愈发受到各主机厂的重视，曾经的三款扛把子车型也受到了前所未有的挑战。

广汽传祺M8大师版

日产Serena

除了合资品牌中的大众推出了威然之外，自主品牌也相继发力，前有广汽传祺M8，后有荣威iMAX8，尤其是广汽传祺M8已经在月销量上逼近甚至超越本田的两款车型了。不仅如此，也有消息表明东风日产将国产在日本本土销量极为出色的Serena。

海外版全新丰田塞纳

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可以说，不久之后国内的中高级MPV市场竞争将愈发激烈，而对于丰田来说，国产全新塞纳以“双车战略”推出也表明了其对于该细分市场的看好，更进一步表明了其抢占该细分市场的决心。

海外版全新丰田塞纳

不过，至于国产全新塞纳在上市后能否撼动别克GL8的地位，笔者认为在短期是很难实现的。要知道，别克GL8深耕国内市场多年，每一代车型的进化都做得非常出色，在商务领域基本上就是它的天下，消费者选购中高端MPV往往首选GL8，其已经成为了一部现象级的车型。

海外版全新丰田塞纳

相反，丰田塞纳虽然在尺寸上与GL8相当，在油耗方面大概率会更为优秀，但其对于大多数中国消费者来说还是比较陌生，因此即便其有着更为出色的产品力，大概率在短期也无法超越GL8，更何况目前的GL8在售价方面涵盖了从20多万到50万元的区间，对于消费者来说可选择的车型数量很多。

海外版全新丰田塞纳

不过，丰田塞纳除了尺寸和油耗的优势之外，其作为丰田旗下的MPV，势必会自带光环，加之丰田车历来的超高保值率，这也将成为其竞争中的一大优势所在。当然，正因为丰田埃尔法光环太过耀眼，也使得同为MPV的塞纳或许在价格方面不会占据很大的优势。

海外版全新丰田塞纳

且不说埃尔法高到离谱的加价，放眼当下丰田车的终端售价，也几乎没有什么优惠。因此，丰田塞纳能否在上市后大卖，这或许会与其到时的定价有关，当然我们也不排除其给出更高的定价也能受到消费者的青睐，毕竟当下不少的高端消费者的购车心理就是越贵越要买。

所以，国产塞纳能否在上市后撼动GL8的地位，目前还很难预测，但时间总会说明一切。