跨界车身设计丰田Aygo X Prologue概念车发布

丰田今年启动了不少车型的更新及换代，其中就包括在日本本土市场非常受欢迎的Aygo车型。Aygo是一款小型SUV车型，现款与标致雪铁龙共享平台，也可以看作为标致108和雪铁龙C1的丰田版，但换代车型将由丰田独立打造。昨天，丰田正式发布Aygo X Prologue概念车，将成为全新一代Aygo量产版的原型。据悉，量产版车型将于今年年底发布，并于明年上市销售。

先看外观，新车的整体设计十分前卫，车头采用了封闭式设计，进气口设计在前包围位置。日行灯与大灯组通过车头的中部相连，突显新车的未来感。而前保险杠下方还采用了黑色梯形设计，也让新车具有了不错的跨界气息。

来到侧面，新车配备大尺寸类似刀锋样式的多幅式轮圈，营造动感氛围的同时也让这款车有了更好的通过性。黑红双色的车身涂装和车侧极具立体感的腰线设计，让车身显得格外活泼。值得一提的是，Aygo X Prologue概念车还在外后视镜上加入了运动相机，让车主可以随时记录下车外美丽的风景。

尾部的设计还是延续了Aygo之前的一些风格，但也有创新。新车尾灯采用贯穿式设计，但并非是水平贯穿，而是沿尾窗边缘勾勒，提升辨识度的同时也为尾部带来了不错的层次感。

至于动力，目前官方尚未公布有关新车的动力信息，猜测新车将搭载单电机，预计配备50kW·h至100kW·h的电池组，从而实现超过300公里的纯电行驶里程。

整体来看，新车活泼动感的车身非常令人喜欢，在日本和欧洲预计会拥有不错的销量。但在国内市场，预计会遇到很大的挑战。目前，在国内小型车的销售市场已经拥有多款售价较低车型。未来，如果丰田Aygo X可以国产，售价恐怕不会很低，这或许会让其失去竞争力。