据说它们是自主品牌的设计顶峰？这几台车确实很好看
21世纪，是个看脸的时代。当然这里不是说好看就等于一切，但是拥有一副好的面容总是可以为你的能力锦上添花的，汽车同样如是！作为商品，汽车除了让我们出行更方便，还肩负着取悦我们的使命，而作为“无颜不欢”的21世纪人，好看至少占了选定买车原因的百分之七十。所以，今天我们就来“以貌取车”，最后一起投票，看看现在大家觉得最好看的车是怎样的！
领克
代表作：领克03
率先摆领克上来，是因为这款车的设计确实让人眼前一亮。虽然到现在为止，对于这款车好看与难看仍在存在两种极端的看法，但我认为这样才对。作为21世纪的新车，必须要有突破常规的手法，才能赚到更多的眼球，在这一点上，领克是成功的。分体式大灯尤其特别，上方是日间行车灯，中网两侧的才是真正的大灯组。前脸的设计很动感，尤其符合年轻人超前的审美。
尾部的设计相比前脸会有更多运动的元素，黑色小尾翼、宽大的下包围、哑光黑色的扰流饰板以及双边共双出的排气。家用车级别的运动化设计，也不过如此吧？
比起外观，内饰方面的设计相对就简单了一些。纯看设计，我会觉得整个造型略显臃肿。因为方块造型比较多，比较容易占据人的视觉感受。同时，内饰布局上也减少了很多实体按键，反而缺少了一些精致感，整体看上去过于简约了。
吉利
代表作：星瑞
如果说领克品牌是吉利在运动、年轻化上的创新，那么星瑞上的新设计可以说是在家用实用上做更加细致化、精致化的提升。首先，中网部分，取消了大家一直吐槽的回字形中网，采用了类似沃尔沃一样的中网设计，有意无意让人把这台车和沃尔沃的高级联系起来。前脸的设计也同样能看出来沃尔沃的味道，因此这台车在刚出来的时候就已经受到大多朋友的追捧。
尾部的设计同样采用的是非常简约的设计，同时又有凸显极致的点缀。贯穿尾部的镀铬饰条、双边共双出的排气，都让整个尾部看上去简约而不简单。
内饰方面的设计更是如此。大体的设计还是偏向于简约精致，中控台很明显地被分为了3层，空调出风口被很巧妙地隐藏在分层的间隙中间，看上去非常整体且富有层次感。细节方面设计都很出色，非常对现在年轻人的口味。
比亚迪
代表作：汉
比亚迪在更换了设计师之后，整个车系的设计水平都有了极大的提升。由“Dragon Face”（龙脸）设计开始，逐步形成了如今的设计风格。比亚迪汉，承载着新的比亚迪家族式设计点燃了很多对外观有追求的年轻人的心。身边从20岁到50岁想买车的人，都觉得汉好看。最新的“龙脸”、修长的车头、流畅的车身，线条棱角其实都不复杂，但比例和细节会让人觉得惊喜。
尾部的设计同样，不复杂，但有层次。大尾灯组采用的“龙爪”的设计，再加上比亚迪驾轻就熟的贯穿式设计，显得很有辨识度。层次所在于立面上不同的起伏设计，同样也营造出了动感的气息。
内饰的设计一眼看上去会觉得挺简约的，但是细看又会发现不少亮眼的细节。两边的宝塔形空调出风口非常具有辨识度。大屏一直是比亚迪的传统保留项目，关于这个设计的评价就褒贬不一。有的人觉得功能很多，显示效果很棒，所以觉得好。有的人不需要屏幕的功能，觉得放在这太碍眼，就会觉得不好。但基于设计上看，这个大屏的设计确实比较一般，不过奈何这也是趋势了。
名爵
代表作：名爵6
领克03的设计如果说是非常吸睛的创新设计的话，名爵6上的这款设计可以说是偏向传统运动车型的设计了。整体的线条非常流畅，没有特别突出的棱角去吸引大家的注意，看上去非常整体，中网、轮毂、后视镜以及窗线装饰都采用了熏黑的设计，运动感从细节中体现出来。
尾部同样是非常传统的设计。看到车尾的第一眼当然是会被这个原厂尾翼所吸引，非常有JDM范儿。其次是这两侧的大灯，灯组面积不大，但内部的灯带设计非常精致，让我联想到了奔驰S级的尾灯。当然，标榜运动的车型，自然少不了双边共双出的排气了，而且排气口径非常大。
内饰方面的设计中规中矩。中间的大屏位置显得有点突兀，除了造型问题之外，靠下的位置使得大屏使用起来不方面。为了标榜年轻、运动，内饰上多个地方都采用了黄色的缝线点缀。其实点缀够了，但是名爵6在挡杆控制区域两侧用了大面积的黄色面料装饰，稍微显得有点过。方向盘、挡杆的样式设计都挺不错的，尤其方向盘造型，确实很有运动气息。
小鹏
代表作：小鹏P7
小鹏P7的外观最具辨识度的地方在于前面的贯穿式灯带，除了看上去科技感很强，灯带也和前脸非常好地融合在了一起。分体式大灯的设计做得也不错，做得好的地方在于大家通常会忽略下方真正的大灯，注意力都集中在了上方的贯穿式灯带上了。
尾部的设计面没有前面扁平，看上去会臃肿一些。灯组方面采用的是呼应前灯组的设计，贯穿式灯带+分体式尾灯，看上去虽然不如前灯组惊艳，但是同样非常具有辨识度。整体的外观设计采用的是非常简约的设计风格，没有复杂累赘的设计，也是现在年轻人非常追崇的一种设计风格。
内饰上同样也是非常简约的设计，一眼看去就只有方向盘以及两个大屏幕，没有任何多余的东西。空调出风口被隐藏在饰板里，不注意看就不容易察觉。上部采用了黑色的面料，下方采用的是浅米色设计，被一条直线分割开上下层，应该是强迫症患者的福音了吧？
红旗
代表作：H9
红旗H9的外观设计从亮相至今都是好评满天飞。“中国劳斯莱斯”、“中国车坛门面”等等的夸赞不绝于耳。确实，整台车的气场非常足。虽说这款的定位更多是对标奥迪A6，奔驰E级这样的 C级轿车，但是外观上的气场已经大家忍不住拿它去和奔驰S级，甚至真·劳斯莱斯去比了。双色车身、直瀑式大嘴、围绕着中网的LED灯带让整个前脸看上去豪华感非常足。
车尾部分，比较出彩的设计当属尾灯，呈现出的一级一级的层次感也让整个尾部的气场得以升华，贯穿式尾灯也让整台车的尾部有了更强烈的辨识度。当然，虽说整台车的气场很足，但是总感觉这款车用作家用的话可能稍微有点浮夸。
内饰方面同样是传统和科技感有一个非常不错的融合。在两个大屏幕、挡杆控制区域以及一些车载装备上，大家能很容易感受到这款车在科技方面的表现。而在方向盘、内饰的线条设计上，大家又能细微地品味到这款车传统的一方面。对于红旗这个品牌的定位以及发展战略来说，我觉得这个设计表达是挺好的。
写在最后
以前，大家总是吐槽国内品牌的汽车设计，好看的都是抄袭的，总能找到和其它外国车型相似的设计元素。不好看的就是设计师能力不足，没能把一台车设计得满足所有人的视觉需求。我觉得，车企们应该是听到了大家的呼声了。近年来，一线自主品牌的设计有了非常大的进步，甚至在某些设计上已经走在了潮流前列。那么你，最喜欢以上哪款我们的自主品牌车型呢？