欧尚COSMOS带我度过了一个完美假期

擎哥从事媒体行业许多年了，媒体老师都有个通病，长期的出差令自己很少时间能陪伴家人，多少会有些愧疚。可在2018年的最后一周，擎哥受邀带上家人一同参加了长安欧尚COSMOS的试驾活动，本次活动除了可以试驾到长安欧尚全新的mpv科尚外，还能带家人一起游玩美丽的大理古城，可谓是一举俩得。那么这样一款定位于“中国品牌高端商旅MPV”未来靠什么打动消费者呢？通过在大理几天的接触，擎哥对于它有了全新的认识。

首先，让擎哥眼前一亮的是工作人员在COSMOS上配备一把手机互联蓝牙钥匙，将钥匙功能集成于手机，在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆。首次绑定成功后，无论是否有网络只需打开手机蓝牙，进入车控APP就可以正常使用车辆。这个功能有个便捷指出就是当亲朋好友向你借车时，你只需要在APP上点击分享钥匙，并设置借车时长及使用权限即可完成车辆借用，借车人收到钥匙分享权限后无需再进行钥匙的相互交接。

其次，科尚的外观看起来非常不错，尤其是暗紫色车漆在阳光照耀下显得贵气十足。整个车身造型沉稳而不失雅致。同级别唯一双侧电滑门也是科尚的一大亮点，大幅增加了车主的面子感和接待的仪式感，可以通过遥控钥匙开启，实用性非常不错。得益于4840*1860*1890mm车身尺寸和2820mm的超长轴距，科尚内部空间十分充裕。

另外，COSMOS也采用了2+2+3的空间布局，独立式的第二排座椅，采用真皮包裹，触感细腻，座椅的乘坐舒适性超过预期，而经擎哥亲测178cm的成年人在第三排乘坐时也丝毫不会觉得拥挤。值得一提的是，COSMOS还配备了1.14㎡ 超大全景天窗，增大车内采光面积的同时，提高了车内空气的流通性。

在大理洱海边的环山公路上，擎哥开的是一台搭载长安自主研发1.5T发动机的科尚，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，试驾车型匹配的是6速手动变速器，而后续还将推出7DCT车型。尽管是一台1.5T车型，但在道路起伏的大理，科尚开起来还是游刃有余的。不得不说，尽管科尚车身尺寸很宽大，但实际开起来感觉比较灵活，在弯道行驶时，得益于优秀的底盘调教，使车身姿态非常稳定。并且科尚还配置了AUTOHOLD，面对上坡起步也不会觉得有任何难度了。一路上，科尚的智能化体验同样表现不错，在驾驶过程中，可通过说“你好，欧尚”唤醒智能助手，包括点歌、空调控制、打开关闭天窗等功能都可以用语音操控完成。

当然，一款好的mpv在油耗方面也是大家所关注的，所以擎哥在大理实际测试了一下科尚的油耗表现，包括高速、城市道路、多弯的山路等不同路况，一天的时间测试下来，百公里油耗能到6.8升左右。而有其他媒体老师则开到了5升，对于这样一款7座大mpv来说确实是比较惊艳。

写在最后，随着二胎政策的到来，市场对七座车的需求也越来越高，虽然当下SUV和轿车也越来越多，但在空间上和MPV相比还是逊色不少，毕竟一家人出游如果车内空间不够大，那么就容易对出行的人造成心情上的影响，所以科尚在这方面是完全不需要担心的。9.98-14.28万元的预售价，也令科尚颇为有竞争力，相信正式上市时，凭借越级的配置，科尚会成为诸多消费者心中宜商宜家MPV车型的不二之选。