【有车以后 资讯】2021年3月16日,保时捷官方宣布旗下SUV车型——Cayenne,自2002年问世至今的20年里,累计销量突破100万辆。对比之下,保时捷911从1963年诞生到2017年用了54年时间才达成这一成就,由此,Cayenne在全球范围内的受欢迎程度可见一斑。
2003年保时捷将Cayenne引入中国,这可以说是被最多中国消费者所熟悉的一款保时捷车型,尽管官方从未公布过其正式的中文名称,但是中国消费者一直称呼其为“卡宴”。
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在Cayenne问世之前,保时捷一直只生产跑车产品,从最早的356系列、经典的911系列、到后来尝试探索和突破的924、944、968系列,可以说保时捷的命运一直被相对高端且小众的跑车市场所束缚。上世纪90年代,保时捷品牌的运营面临巨大的困难,1996年正式上市的中置后驱Boxster车系力挽狂澜,凭借出色的驾驶乐趣和相对亲民的价格收获了大量订单,车型获得巨大成功。
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可是,尽管Boxster很成功,但它依旧是一辆跑车,保时捷想要谋求更广阔的发展空间,就必然需要推出其它领域的车型,壮大自己的家族。Cayenne就是在这样的背景下诞生的。1998年保时捷宣布将打造一款SUV车型,在当时备受质疑,如今这款被质疑是“背离传统”的SUV已经发展到第三代,累计销量也突破了100万辆,可以说Boxster让保时捷走出困境,而Cayenne则是真正让保时捷迎来了腾飞。
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今天,保时捷Cayenne在中国市场提供了多种动力规格的车型,还提供轿跑版的Cayenne Coupe车系和插电式混合动力的Cayenne E-hybrid车系,选择相当丰富。目前,Cayenne和Macan、Panamera一起为消费者提供了跑车以外丰富的保时捷车型选择,在兼顾日常实用性的同时,它们也都保留了保时捷的跑车血统,底盘紧致,质感出色。那么,这其中那一辆会是你的梦想之车呢?你认为下一个突破100万销量保时捷又会是谁呢?