UI设计真的帅爆了 宝马正式发布第八代iDrive系统

【有车以后 新闻】3月15日晚，宝马集团正式发布了第八代iDrive系统。该系统将搭配全新BMW曲面显示屏，拥有经过重新设计的控制元件和软件界面，可实现更强的互联和数据处理能力。第八代iDrive系统将率先搭载在旗下纯电动SUV车型BMW iX上，之后将在 i4上配备，并逐步推广到更多BMW车型。

第八代iDrive系统使用了全新的设计语言，包括大胆的图形设计、未来感十足的画面质感以及丰富的光影效果。

全新的BMW曲面显示屏将集成信息显示与控制功能，12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸触控大屏合并为一个单元，分辨率达到200 ppi。在仪表盘信息显示和抬头显示系统上，用户可以进行三种不同主题的切换：豪华驾驶、专注运动和简约艺术。基于全新的信息交互原则，车内三个显示屏将提供优化的界面布局和更具逻辑信息展示优先级。

仪表盘信息显示主题：豪华驾驶

仪表盘信息显示主题：专注运动

仪表盘信息显示主题：简约艺术

中控台和仪表板上的控制面板也采用了全新的极简设计，在美学、材质和使用体验上都有升级。经典的iDrive控制旋钮用了带水晶质感的玻璃装饰，并搭配镀青铜金镶边。语音控制和触控功能成为操作的主要方式，使得车内按钮和开关的数量减少了近一半。

在第八代iDrive系统中，BMW智能个人助理（语音识别功能）也在设计上进行了升级，设计师从100多版本的设计方案中选择了目前的可视化形式，以不同大小和亮度的发光球体，作为语音助手的具象表达。在功能上，这套语音识别系统不仅识别声源方位，而且可以考虑车辆及其周围环境的状况，根据情境进行沟通和操作。

第八代iDrive系统还将通过各个方面的个性化功能，为驾驶者提供全面的支持。例如，“My Modes”功能可根据驾驶者的喜好提供个性化的体验，例如，在节能模式下，车辆可以实现环保的驾驶方式，提供静谧的驾乘体验。而运动模式通过对于加速和动态性能的调整，带给用户更多驾驶乐趣。

基于云端的导航系统，通过将实时信息与预测模型相结合，第八代iDrive系统能够更快更准地计算动态路线，以大数据模型作基础，考虑前方路段交通状况变化，精确地计算到达时间。除了整合实时数据，BMW云端还采用了机器学习算法，根据实时数据和历史大数据模型，为用户提供交通状况及预测服务。

BMW官方还宣布，首款搭载第八代iDrive系统的宝马iX将于2021年晚些时候在中国市场正式上市。新车定位于一款纯电动中大型SUV，最大功率可达500马力。同时，iX还将采用5G互联技术和千兆以太网技术。

  总结

从发布会上我们可以发现，第八代iDrive系统更强调智能化和网联化。同时它也将首先搭载到宝马全新纯电动SUV车型iX身上，而5G互联技术和千兆以太网技术也是iX的一大亮点。所以已经到来的第八代iDrive系统和年内上市的iX可以看作是宝马对于汽车电动化和智能化的回应：摩拳擦掌、准备上阵！