2019年新能源汽车补贴退坡50%？这些品牌表示不涨价
近日，网传从2019年2月起，新能源汽车补贴政策或将正式实施。其中，2月至6月为过渡期，补贴退坡幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡将达到50%。
虽然目前具体的补贴退坡文件尚未正式对外公布，但补贴退坡已经是板上钉钉的事。如果近期您有购车意愿，赶在补贴退坡前购买是比较划算的。为此，小编为大家整理了部分车企针对补贴退坡制定的新政策，供大家作为年底选车买车的参考。
比亚迪全新一代唐EV
政策：2019年2月28日前下定的客户，交付价格按照2018年的补贴标准执行
工况续航：500km（EV600）
补贴后预售价：26-36万元
比亚迪唐EV600已于2018年广州车展开启预售，补贴后售价26-36万元。同时，比亚迪也做出承诺：2019年2月28日下定的客户，交付价格按照2018年的补贴标准执行。
新一代唐EV将分为EV500、EV550、EV600三款车型，其中唐EV600车型NEDC工况续航里程500km，60km/h等速最大续航600km。
唐EV600采用家族式的设计语言，外观颜值颇高，内饰将配备12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸中控液晶屏。
动力方面，唐EV600采用三元锂电池，动力电池组容量为82.8kWh，工况续航达到500km，60km/h等速续航600km，其中四驱版车型电耗为17.9kWh/100km。
充电方面，官方称唐EV600可实现30min极速快充，但尚未公布具体的快慢充时间。另外，电池方面，比亚迪唐EV将会使用比亚迪全新的622配比三元锂电池，进一步提高能量密度。
电机方面，唐EV600的四驱版车型将搭载前后两台永磁同步电机，分别位于前后轴，两台电机的功率均为180kW，0-100km/h加速时间为4.4s。
零跑S01
政策：2019年5月31之前下定，可享受上市发布会公布的价格
工况续航：300km、380km
补贴后售价：10.99-14.99万元
1月3日，零跑汽车旗下首款车型S01上市，新车共推出4种配置，分别为S01 380标准版、380 PRO 版，S01 460标准版、460 PRO版，补贴后售价为10.99-14.99万元。380车型的NEDC综合续航里程为300km，460车型为380km。其中380版车型可在2019年第二季度交车，460版车型可在2019年底交车。
零跑S01定位为一款纯电动轿跑车，采用双门4座设计，车身尺寸4075mm*1760mm*1380mm，轴距2500mm，最小离地间隙120mm，全系采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁半独立悬架。整车质保期限为4年12万公里（三电系统为8年12万公里质保）。
S01配备了一台永磁同步电机，其最大功率125kw，峰值扭矩250N·m。加之S01的整车重量仅为1.24吨，相对轻巧，因此整车官方百公里加速时间仅需6.9S，厂家技术人员更是表示实测的最快速度为6.3S。其最高车速为140km/h。
2019年补贴标准尚未出台，目前所有的补贴还是按照2018年补贴标准执行，以下几款热门车型也会是年底购车的不错选择。
2019款荣威Ei5
工况续航：420km
补贴后售价：12.88-15.88万元
1月2日，2019款荣威Ei5上市。新车共推出四款车型，补贴后售价分别为舒适版12.88万元、豪华版13.88万元、智联旗舰版14.88万元、智联至尊版15.88万元。与2018款车型相比，2019款最大升级之处是综合续航由301km提升至420km，等速最大续航可达570km。
作为一款休旅车，2019款荣威Ei5的车身尺寸与2018款车型保持一致，长宽高分别为4544*1818*1536mm，轴距2665mm。不同之处是2019款荣威Ei5的大灯升级为箭翎C位大灯，造型更加别致。
配置方面，2019款荣威Ei5新增了自动紧急刹车系统、前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车速辅助系统、自适应远近灯光等配置。
智联方面，2019款荣威Ei5将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案，供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。
动力方面，2019款荣威Ei5与2018款车型保持一致，搭载一台最大功率85KW，峰值扭矩225N·m的永磁同步电机。电池方面，2019款荣威Ei5配备容量为52.5kWh的三元锂动力电池组，综合续航里程420km，等速最大续航570km，快充模式下40min内可从0充至80%。
比亚迪 宋EV500
工况续航：400km
补贴后售价：18.99-21.99万元
今年8月份，比亚迪宋EV500上市，共推出四款车型，补贴后售价：18.99-21.99万元。
宋EV 500搭载比亚迪全新三元锂电池，动力电池能量密度达到了140.97kW/kg，容量达到了61.9 kWh，综合工况续航里程达到400km，60km/h等速续航里程达到500km。新车采用高功率充电技术，在30分钟内可完成40%-80%的快速充电。
宋EV 500使用的驱动电机最大功率160kW，最大扭矩310Nm，最高转数为12000rpm，0-50/小时加速时间3.9秒，最高车速150km/h。
比亚迪秦Pro EV500
工况续航：420km
补贴后售价：16.99-29..99万元
秦Pro EV500共有六款车型配置可选，补贴后售价为16.99-29.99万元。
电池方面，秦Pro EV全系车型均搭载容量为56.4kWh的动力电池组，工况续航里程为420km，最大续航500km。此电池为比亚迪自行研发的NCM（镍钴锰酸锂电池）三元锂电池，能量密度为160.9Wh/kg，这是目前能量密度最高的动力电池，这也是这款车的一大亮点。按照现行的补贴标准计算，该电池的能量密度可获得补贴系数为1.2。
动力方面，秦Pro EV全系车型动力保持一致。驱动电机最大功率120N·m，峰值扭矩280N·m。
小鹏G3
工况续航：365km
补贴后售价：13.58-16.58万元
12月12日，小鹏G3在广州上市，共推出三款车型，综合补贴后全国统一售价分别为：悦享版13.58万元，智享版14.98万元，尊享版16.58万元。
小鹏G3是小鹏旗下首款量产车型，新车定位小鹏G3定位紧凑型纯电动SUV，车身长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm。
作为小鹏汽车首款上市车型，小鹏G3以一体式鲨鱼前脸、“光剑”LED日间行车灯、“太空座舱”内饰打造专属于智能纯电SUV极具辨识度的驾乘氛围。小鹏G3搭载多项智能配置，包括全新升级的智能交互系统、智能语音助手小P、带远程启动和手势控制功能的360°车顶相机等。另外，还有全场景自动泊车、智能驾驶辅助系统等配置。
动力方面，小鹏G3将搭载一台永磁同步电机，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m，0-50km/h加速时间3.7秒，0-100km/h加速时间为8.4秒，最高车速170km/h。
电池方面，小鹏G3搭载 47 kWh的三元锂动力电池组，并采用液冷恒温热管理系统，工况续航里程为365km，等速最大续航550km。关于充电速度，小鹏G3直流快充从5%-80%需45分钟，如果采用家用慢充桩，0-100%充电需要8.4小时。
北汽新能源EU5
工况续航：416km/460km
补贴后售价：12.99-16.19万元
北汽新能源EU5 2018款共有四款车型：R500智风版、R500智尚版、R550智潮版、R550智领版，补贴后售价分别为16.19万元、14.89万元、13.59万元、12.99万元。
电池方面，北汽新能源EU5配备了由宁德时代提供电芯的三元锂动力电池组，EU5 R500的容量为53.6kWh，能量密度151Wh/kg，可以实现416km的工况续航，最大续航520km，而R550可以实现工况续航460km，最大续航570km。
EU5使用了北汽新能源最新的e-Motion Drive 3.0智能电驱技术（简称EMD3.0），搭载第三代永磁同步电机，最大扭矩300N·m、最大功率160kw，0-50km/h加速3.4秒，最高安全车速可达155km/h。同时EU5选用了博格华纳的减速器，电驱系统能效达到98.5%。
充电方面，EU5 R500和R550均可以实现在30分钟内从30%充电至80%，慢充需要9-10小时充满；EU5还实现零下35摄氏度的极寒条件下充电。质保方面北汽新能源为EU5的电池组提供8年15万公里的质保。
长安逸动EV460
工况续航：405km
补贴后售价：11.79-12.99万元
今年10月份，长安逸动EV460上市，共推出智享版和智领版两款车型，对应补贴后售价分别为11.79万元、12.99万元。
长安逸动EV460两款车型均搭载容量为52.56kWh三元锂电池，工况续航里程均为405km，等速最大续航里程460km。快充模式下电池电量30%-80%仅需45min；而慢充模式下为电池充满电需9h。
奇瑞艾瑞泽5e 450
工况续航：401km
补贴后售价：10.98-12.98万元
2018年11月，奇瑞艾瑞泽5e 450上市，补贴后全国统一售价10.98-12.98万元。作为艾瑞泽5e 400的升级款车型，艾瑞泽5e 450的综合工况续航由351km提升至401km。
电池方面，艾瑞泽5e 450搭载由天津捷威提供的容量为53.6kWh的三元锂动力电池组，NEDC综合续航里程为401km，60km/h最大续航里程为500km。充电方面支持快慢充，快充从30%-80%需要0.5h，慢充需要7-9h。
电机方面，艾瑞泽5e 450搭载一台由奇瑞安川生产的永磁同步电机，最大功率≥90kW，最大扭矩≥250N·m，0-50km/h加速时间为4.8S，最高车速152km/h。电机与电控系统均采用水冷方式。
广汽新能源GE3 530
工况续航：410km
补贴后售价：12.98-15.58万元
广汽新能源GE3 530共推出4款车型，补贴后售价分别为乐享版12.98万、智享版13.58万、互联网悦享版13.98万、互联网尊享版15.58万。
GE3 530搭载容量为54.75kWh的三元锂动力电池组，NEDC工况续航里程达410km，等速最大续航达530km。电机方面，GE3 530的电动机最大功率为132kW，峰值扭矩为290N·m，0-50km/h的加速时间4s，最高车速156km/h。
GE3 530搭载广汽与腾讯合作的车联AI系统，拥有实时导航、一键找桩、AI语音、QQ音乐、微信社交五大核心功能。
奇瑞瑞虎3xe 480
工况续航：401km
补贴后售价：9.38-10.68万元
瑞虎3xe 480配备了永磁同步电机，最大功率≥95kw，最大扭矩≥250N.m，最高车速151km/h，0～50km/h加速时间4S内，并支持SPORT运动模式。
瑞虎3xe 480升级了全新的电池包，由天津捷威提供，额定电压355V，容量为153Ah，因此电池组的额定能量为54.3kWh，奇瑞新能源方面则比较保守，将电池组能量标称为53.6kWh。瑞虎3xe 480的60公里等速续航500km，工况续航为401km。
充电方面，瑞虎3xe 480提供直流快充和交流慢充两种充电方式，慢充充满需8小时左右，而快充可在半小时内由0电量充至80%。
腾势500
工况续航：451 km
补贴后售价：29.88-32.88万元
腾势500共两款车型，补贴后售价为29.88-32.88万元（以北京市为例）。
腾势500两款车型均搭载容量为70kWh的磷酸铁锂电池组，电池组能量密度为105.72Wh/kg，NEDC 综合工况续航里程为451km ，60公里/小时等速续航里程635km。提供快充慢充两种充电方式，快充需1h，慢充需9h。
两款车型电机参数有区别。时尚版电机最大功率86kW，峰值扭矩290N·m；荣耀版电机最大功率135 kW，峰值扭矩300N·m。