三款15万就能落地的自主SUV，哈弗H6不止是高性价比

自主车型的高性价比优势是吸引消费者的有效利器，特别在中型SUV市场中，其车身能带来可观的空间表现和一定的通过性，保证了日常实用性，这是消费者关注的要点之一。外加自主品牌的高配置低价格定位，更是戳中了消费者购车时的痛点。

放眼望去，繁多的产品选择让大家在购车时眼花缭乱。那么，下面就推荐三款落地价格15万以内且综合实力过硬的国产中型SUV。

众泰T600

指导价：7.98-14.28万元

别看众泰是出了名的抄袭，自己设计也有模有样。众泰T600的大灯组造型很犀利，外侧设计有点奥迪矩阵大灯的意思，其日间行车灯的点亮效果相当有辨识度。下方保险杠运用硬朗的线条勾勒，充满立体感。

车尾D柱位置有部分熏黑处理，营造出悬浮车顶的效果。车尾是现今主流的贯穿式LED尾灯，下方用镀铬饰条装饰的扁平排气造型提升了该车的运动感，不过是“假排气”。

众泰T600的内饰风格较为简约沉稳，没有过多的物理按键排布，悬浮式的10.25英寸中控显示屏格外显眼。中控台上半部分为皮质软性材质覆盖，并带有缝线点缀，摸上去比较细腻。

支持多种颜色的车内氛围灯提供了良好的用户体验。

配置也是相当全面，其中主推的 1.5T 自动尊贵型价格为11.58万，配备了副驾驶座椅后排调节、前排座椅加热、弯道辅助照明灯和360度全景影像等丰富配置。

众泰T600提供的是1.5T和1.8T发动机，动力表现基本能够轻松应对日常需求。该车于10月10日刚刚上市，准车主们可以考虑一下。

奇瑞瑞虎8

指导价：9.88-14.28万元

瑞虎8为奇瑞汽车的旗舰车型，展现了最新的家族设计语言，两条横向镀铬饰条贯穿车头，配合大面积的进气格栅，形象威猛高大。

内饰如同外观一样尽显大气，多处位置都采用带银色饰边的多边形元素设计。副驾驶前方的大面积银色拉丝饰板比较抓人眼球，并且这块饰板还提供多种颜色选择。中控台上方是软质材料包裹，整体颇有档次感。

配置方面略有羞涩，全系卤素大灯+LED日间行车灯的组合稍有过分，其余像陡坡缓降和自动驻车等该有的基础配置一个不少。因为车身尺寸普遍大于同级竞争对手，所有在乘坐空间上有一定优势。

瑞虎8全系使用的都是1.5T发动机，最大功率147匹马力，最大扭矩210Nm与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱。别看车身尺寸大，驾驶起来还是挺轻盈的，但起步稍有慵懒，顿挫感明显。

推荐购买12万的次顶配车型，配置丰富程度足够满足日常用车需求且价位合适。最低级别车型不做推荐，其基础舒适性配置太低，导致驾驶乘坐体验较差。

哈弗H6

指导价：10.30-14.68万元

哈弗H6经常霸占销量排行榜第一的位置，成为了众人皆知的明星车型。红标车型的设计风格主要针对大众消费者的审美，外观淳朴憨厚；蓝标车型则负责运动时尚，主要针对年轻消费者的需求。红标外观老气，蓝标外观年轻一些。

内饰风格为两种，不过不以红蓝标区分，区别于普通版和运动版。普通版车型内饰更加现代化，凸显科技感和档次感；运动版车型的内饰氛围偏向硬朗，布局规整清晰。

现款哈弗H6的配置相当丰富，全景泊车、自动泊车、ACC自适应巡航、主动刹车以及前排座椅加热等功能应有尽有，胜过许多同级对手。

动力方面分别提供了1.5T和2.0T两款发动机，均匹配了7挡双离合变速箱。动力基本够用，起步略显笨拙，中段加速还可以，低速时有些许顿挫感。根据多位车主反馈，油耗方面不太理想。但是，高配置、耐用和出色的实用性是最大优势。

众泰T600的丰富配置和高颜值外表是亮点，也是大部分消费者的需求点；瑞虎8虽各方面表现都比较均衡，但是优惠后的价格有很大竞争力；哈弗H6可以说是家用中型SUV市场的标杆级车型，强大的综合实力让其销量稳增。

众泰和奇瑞作为自主品牌，都有着不错的性价比，但是仍未在一线市场中扎稳脚跟也是有原因的，自身的产品力和竞争力相比主流合资品牌有些一定差距。

在消费升级的大环境下，仍以高性价比作为营销策略显然不是长久之计，与其像xxx品牌，不如超越xxx品牌。当然，作为汽车媒体从业者，我们真的希望有更多的自主品牌来晃瞎我们的双眼。

而哈弗在营销层面就显得棋高一着，有着丰富的产品线，无论从工业体系，还是产品布局，都显得思路清晰，哈弗从小型SUV到中大型SUV；从高性价比的哈弗，到主打高端魏派，可以说凭借优秀的产品布局，在主流一线城市也具有了与合资品牌一战的实力。

今天看的虽然是这三款车，但从牌品溢价层面，想必更多人会倾向哈弗。