起售价12.68万元，长城炮全球版正式上市

早在2019年，长城汽车就制定了全新的“1-2-3”战略，即长城汽车在皮卡市场将保持国内、出口销量第一；2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。长城汽车在皮卡市场的野心是：最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。而到今年三月份，长城皮卡实际上已经实现了“中国第一、全球第四”的佳绩，全球化进程持续加速。如何实现全球全三？长城炮乘用皮卡全球版车型来了！

2021年3月12日，长城炮乘用皮卡全球版在深圳正式上市，新车的官方指导价为12.68-16.68万元。作为一款全球版车型，长城炮乘用皮卡全球版在外观上进行了小幅调整，并新增了时下流行的一些全新外观配色，同时配置也相应增加。

如何分辨全球版和乘用版？

在接到邀请函的时候其实我都很难分辨乘用版和全球版两款车的不同，新车的风格和乘用版几乎一样，同样是熟悉的C型灯组，同样粗壮的三幅式镀铬格栅。

两者的主要外观区别集中在防擦包围和保险杠部分，全球版底部的保险杠与两侧的轮眉处用的是和车身不同的颜色设计。中网的车标尺寸相较现款车型也会进一步的增大，为整个前脸带来更强的力量感。

全球版车型还增加了全新的配色方案，有蓝色、橙色、网红色、猛男棕等等全新的配色可选，营造一种出圈跨界的潮流感。

内饰方面，长城炮乘用全球版整体与现款车型相同，设计更加偏向轿车化，大量软性和真皮材质的使用，极具质感；四辐式方向盘加入了多功能按键，方便操作的同时也提升了视觉效果。另外，尊享型车型可选装灰棕色内饰，其看上去更具质感。

配置方面，新车提供前后排座椅加热、主驾驶座椅通风，后排肘枕、杯架，专属香氛系统等。此外，新车还配备了L2级别自动驾驶，可实现自适应巡航、自动紧急制动、行人识别、车道保持、交通标志识别、全方位盲区检测等功能。同时，新车搭载的新一代智能网联系统，实现AI智能语音、智能出行、智能驾控、生活娱乐等用车场景覆盖，无线手机充电等。

动力方面，新车搭载2.0T汽油发动机或2.0T柴油发动机，其中汽油发动机的最大功率为190匹，峰值扭矩为360牛米；柴油发动机的最大功率为163匹，峰值扭矩为400牛米，汽油车型更注重公路行驶，扭矩更强的柴油车型则倾向于载货。变速箱方面，全球版车型全系采用8AT变速箱。

总结：更值得注意的是，基于坦克品台的长城全尺寸皮卡也将在今年的上海车展亮相，这也标志着我国皮卡领域的全新突破。如今长城皮卡技术之全面，车型覆盖之广已经足以和国际一流皮卡制造商相媲美，而长城皮卡在国内的口碑却是这些厂商无法媲美的。作为长城皮卡的翘楚，长城炮强大的产品力和影响力，不仅使得其口碑销量双丰收，更使得其产品本身成为一种“符号”，正如其诞生之初就喊出的口号“让皮卡流行起来”，长城炮真的做到了。而随着长城炮乘用皮卡全球版的上市，长城皮卡“剑指前三”的目标也更近，让世界看到中国皮卡的力量，想想还挺激动！