驾驶最新NGP系统加持下的小鹏 P7，感觉真的很棒

智能体验营是小鹏汽车2021年的主题活动之一，致力于分享自动驾驶及智能网联两方面的最新成果与进展，并以试乘试驾形式，让更多鹏友体验小鹏汽车当前最明星的智能功能，并感受其带来的独特魅力。近日，小鹏汽车NGP媒体试驾川渝站在蓉开启，本次围绕着NGP自动导航辅助驾驶系统展开了一场不同体验的媒体试驾。

NGP究竟是什么？

NGP，全称为“NGP自动导航辅助驾驶”，指的是可以基于用户设定的导航路线，实现特定场景下从A点到B点的自动导航辅助驾驶。当前小鹏P7在具备XPILOT 3.0系统的智尊版及鹏翼版上，可实现高速NGP，即在高精度地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路可实现NGP功能。

该功能的实现，可以带来一系列应用场景的升级，比如辅助用户实现自动变道超越慢车、自动选择最优车道、自动限速调节、自动进出匝道、自动切换高速公路、变道自动紧急避让、交通锥桶识别/避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让等功能，在适用路况下可辅助按照导航路径行驶，引导车辆抵达目的地。

对比行业情况，业内人士指出，NGP（公测版）具有更高的场景覆盖率、更高的换道效率和更低的人工接管率，更适合中国路况。

本次试驾体验的NGP（公测版）2021年1月26日OTA给用户推送的功能版本,这套系统目前适用于高德高精地图覆盖的国内90%的高速路与部分城市快速路。在导航输入目的地后，可实现点对点自动导航辅助驾驶。

实际体验NGP

本次在小鹏汽车NGP媒体试驾活动中，所有试驾人员除了要出示驾照，另外还要在强制观看时常约4分钟相关视频并通过考试后方可驾驶车辆。客观来讲，小鹏汽车推出NGP安全提示视频及驾驶员考试，也体现了小鹏汽车在安全责任以及用户关怀上的超前意识和严谨态度，希望能提升用户对自动驾驶辅助的更进一步认识。

自动变道超车

自动出匝道示意图

本次试驾活动，驾驶小鹏P7约100公里路程。通过试驾，小编的总体感受是，NGP这套系统是完全值得信赖的。此次基本上是全程高速行驶，当进入高速开起NGP功能后。小鹏P7便通过自身配备的14个摄像头，5个毫米波雷达及12个超声波雷达，同时在英伟达Xavier驱动的强大运算单元及博世iBooster制动助力系统的加持下，再配合厘米级高精定位+分米级高德高精地图，从而实现高度自动化的高速自主驾驶。正常行驶中，车辆根据当前道路的限速稳定行驶，丝毫不会让乘坐者感觉到任何不舒适与担忧。在行驶中如果需要变道超车，NGP系统首先会通过车身上的摄像头以及高精地图结合，识别虚、实线情况，同时系统在检测到侧后方没有来车的情况下，车辆会自动打灯并完成变道超车动作。此外值得一提的是，小鹏P7在进入大角度匝道时，也是从容自如，完全不需要人为干预即可完成。值得肯定的是，在这个过程中，无论是车速控制还是精准方向控制都让体验者无可挑剔。

全天候场景下的NGP