全新一代名图：以标杆实力，助力北京现代向前向上

2013年，现代名图横空出世，凭借中高级车的定位，中级车的价格吸引了众多消费者的关注。名图也犹如一个异类，让行业首次认识了B-级轿车这一新物种。

依托大空间、配置高、性价比等产品优势，名图上市后迅速走红，月均销量长期稳定在1万辆以上，甚至曾创下连续44个月销量过万的辉煌战绩。自其上市至今，累计销量达75万辆，成为了北京现代品牌销量担当。在很多业内人士看来，作为一款深刻洞悉中国消费者诉求而打造的车型，名图堪称合资品牌产品设计本土化的成功典范和标杆。

暌违8年，全新一代名图终于在3月1日焕新上市。新车采用了全新的设计和更为领先的科技，在承袭大空间、高品价比的基础上，产品力得到了进一步强化。媒体普遍认为，全新一代名图将有望在延续前作辉煌的基础上，为北京现代技术品牌形象升级再添动力。

承袭“以大欺小”的产品哲学 树立细分市场价值标杆

媒体做出这种判断并非捕风捉影或是夸大其词，从全新一代名图的各项升级变动来看，它的到来的确给14万级轿车市场带来了不一样的风景。

首先是大空间。对于绝大多数预算在15万左右的中国消费者而言，这台车多半是其家中的唯一一台甚至第一台车，这就要求这台车能够满足他们对于乘用空间的需求。作为B-级轿车开创者的名图，空间就是其决胜于市场的法宝之一。

对比速腾、卡罗拉等同价位和相近价格的A级或A+级车型而言，车长加长至4780mm同时拥有2770mm轴距的全新一代名图无疑在空间上实现了“降维打击”。

另外，作为一辆B级车，全新一代名图在科技配置层面也保持了中高级轿车该有的，甚至是越级的水准。如中控采用了12.3英寸大屏+12.3英寸液晶仪表组成的联动智慧连体屏，科技感十足。同时新车还搭载了全新的百度智能网联3.0系统，还采用了手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能，不用带钥匙即可启动车辆，甚至可远程操控车辆的空调开关、车窗开闭等功能。此外，新车还能通过车机系统实现车家互联，随时随地控制家中的智能家居。

不仅如此，全新一代名图还配备有多达23项ADAS智能驾驶辅助系统，涵盖多项行业领先甚至独有的功能。如全新一代名图采用了支持自动跟停的SCC自适应巡航功能，这项功能就可以有效的避免开始时因注意力不集中而造成的追尾事故，在确保安全的同时，也可以实现更加轻松、惬意的驾驶体验。

此外，全新一代名图还配备的FCA前方防碰撞辅助功能，能够有效防范“鬼探头”甚至杜绝这种情况下的交通事故。另外，全一代名图还装备了BCA盲区防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等智能驾驶辅助，可以让驾驶员更加从容的进行并线、泊车等操作，甚至还包括可以防范“开门杀”的SEW安全下车提醒功能。

而在动力层面，全新一代名图亦进行了升级，提供1.8LMPI发动机+智能CVT变速器和1.5T CVVD发动机+7DCT变速器两套动力可供选。其中1.5T CVVD发动机采用了现代汽车最新的“连续可变气门持续期技术”，在实现4%的性能提升的情况下，降低了5%的能耗和12%的污染排放，在传统内燃机已经达到成熟稳定期的基础上，实现性能科技的再突破。

特别值得一提的是，虽产品力全面升级，但全新一代名图仍延续了“以大欺小”定价策略，售价仅为13.38-16.88万元。单从指导价来说，名图就已经开创了先河，把中高级轿车拉到13万这一前所未有的价格区间中。

当然必须要承认，经过这些年的发展，轿车市场竞争越来越激烈，选择越来越丰富，导致A级车与B级车之间的界线也变得越来越模糊。如大众速腾，自动挡起售价已经超过14万，顶配甚至超过19万；而与之相反的是，凯美瑞、雅阁等B级车价格不断下探，从早年的25-35万降到了现今的17-25万。全新一代名图想要在这种市场环境下拔得头筹，就需要北京现代在定价层面拿出更多的诚意。

但不得不说的是，作为一辆标准的中高级车，全新一代名图给出的价格和购车政策仍大大超出了行业的期待。抛开定价不谈，光是终身免费保养和赠送交强险+商业险就足以让消费者心动。而30天可退可换/1年9折/2年7.5折保值服务，更是让人们看到了北京现代对于自身产品品质的自信。

行业观察家认为，全新一代名图不仅有望以B级车的空间配置、用车体验，A级车的价格和燃油经济性在中高级轿车市场中续写辉煌，也有望助力北京现代品牌重回巅峰。

名图这类产品实际上彻底解决了选鸡头还是凤尾的消费痛点，消费者在预算有限的情况下，不必再做选A级车高配还是选B级车入门这样的选择，而是可以实现，档次、空间、动力、配置、做工的全面平衡，实现里子和面子兼顾恰恰是名图这类产品崛起的真正优势。

全新一代名图入列  北京现代进入轿车盛世？

众所周知，索纳塔、名图、伊兰特“三剑客”，过去一直是北京现代称雄于轿车市场的黄金组合。三者在产品力层面既相互区隔又相互配合，基本做到了对购买10-20万轿车用户不同诉求的全覆盖。依托“三剑客”的强劲实力，北京现代也成功的在轿车市场打下了一片天。

今天，在“技术现代”品牌战略的指导下，基于全新i-GMP平台架构的第十代索纳塔与第七代伊兰特已相继登场，并在市场中取得了不错的成绩。特别是第七代伊兰特，刚上市即爆红，如今月销量更是已逼近2万辆大关。在一些媒体看来：第七代伊兰特的表现，已称得上完美的助力北京现代完成了“提振销量”的重任。随着全新一代名图的入列，北京现代最新一代轿车矩阵的实力又得到了进一步增强，处于“技术现代”转型关键期的北京现代也已跨入了全新的阶段，2021年或将成为北京现代“由守转攻”的开始。

2021，北京现代继续向上向前

对于北京现代而言，2019年与2020年是其正式开启技术品牌升级战略转型起始阶段，在这一阶段北京现代需要做的就是推出全新的i-GMP平台、全新的CVVD、ADAS、SmartSense等技术，和第七代伊兰特、第十代索纳塔、第四代胜达等一系列新产品。同时，对北京现代的组织管理构架、渠道体系、营销方式进行全面的梳理与调整。这一阶段，北京现代的关键词在于“播种”。

而经过两年多时间的沉淀，可以看到，北京现代的转型已初现成效，其整体销量特别是销售质量均有大幅提升。随着全新一代名图、第五代途胜L等产品的入列，北京现代也将在2021年完成“技术新品”布局和“技术品牌”建设的新工作。因此，我们有理由相信，从2021年开始，北京现代将会跨入“收获”的新阶段。

根据最新的销量数据显示，今年1-2月，中国车市持续回暖的势头还在持续，业内预计2021年全年我国乘用车销量有望实现10%的正增长。正所谓“天时、地利、人和”是成功的三要素，随着“技术现代”品牌战略的持续深耕，在全新一代名图等口碑明星的带动下，在车市向阳的利好环境下，北京现代的向上之路也会走得开阔和明朗起来。

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