自有“乐”趣｜广汽本田绎乐EA6上市，16.78万元起售

3月10日，广汽本田EA6正式上市，补贴后售价区间为16.78-18.98万元，一同公布的还有其中文名“绎乐”。作为一款纯电动紧凑型轿车，新车基于第二代GEP纯电专属平台打造，NEDC续航里程为510km。

本次发布会以脱口秀贯穿全程，不仅融入素车测评、专家解读等元素，更诠释了新车中文名“绎乐”的含义：“演绎更多的生活乐趣，带来络绎不绝的快乐”。

快乐来自颜值，也来自510km之续航能力

有趣的灵魂万里挑一，前卫的颜值画龙点睛。

与同属广汽集团的其它“兄弟”车型一样，绎乐也出自第二代GEP纯电专属平台，但广汽本田依然为其树立了差异化的个性风格——它以“摩登现代×时尚科技”为设计理念，造型与常规车型相比更为创新。

车头位置采用简洁的风格打造，搭配电动车专属的封闭式进气格栅，中间蓝色的LOGO彰显其电动车的身份；“点阵式”下进气格栅配合以“L”字为元素的导风式集成雾灯，显得更年轻、运动；两侧搭配“半连接式”LED灯组、目光锐利，灯组下方采用了不规则造型设计，并在内部搭配横向雾灯，视觉上拥有较为不错的冲击力。

绎乐的尾灯同样以“L”字为符号，在细节烘托下整体层次分明、更有价值感；同时，它还匹配了18吋双层式低风阻科技立体轮毂，充分塑造全新比例，在激进动感的姿态中彰显前卫的形象。

在内饰设计方面，绎乐采用“U型飞翼”风格，它提供双拼色内饰搭配，并使用了大量的软性材质包裹，进一步提升了整体质感；同时，新车还采用了双12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏，搭配电子按键换挡，尽显科技氛围。

值得一提的是，绎乐驾驶位应用了在豪华游艇上常见的半环绕式设计，提升内饰豪华感的同时、让驾驶者更方便操作换挡，从而更专注驾驶。

在车机和互联方面，绎乐的实力不容小觑。新车的双12.3英寸大屏虽然没有采用联屏设计，但因其尺寸够大，视觉冲击力同样不小；同时，其车机系统内置腾讯生态，支持智能语音交互，可以随时与世界互联；此外，绎乐还搭载了智能车控APP，不仅可为用户提供车生活服务，更可帮助车主远程控制车辆、让智能融入生活。

作为新能源车型、特别是纯电动车，其性能和续航能力更是消费者最关心的重点。绎乐的电驱系统采用集成化设计，搭载永磁同步驱动电机，最大功率135kW、最大扭矩300N·m，再匹配高能量密度的三元锂离子电池，0-50km/h加速仅3.5秒，城市驾驶可实现畅快加速；同时，其NEDC综合工况续航里程为510km，达到目前主流纯电动车型的一流水平——一个月充两次电，几乎就能满足大部分“打工人”的通勤需求。

不仅如此，绎乐的电池具备良好环境适应性，它通过液冷方式散热+高效加热功能热管理之设计，有效提高电池系统的高低温适应性——换而言之，就是在低温地区也能够最大限度地保证理论续航里程、降低衰减。

两个“为什么？”

当我们第一眼看到EA6绎乐时，一定会问：“它的车标与广汽埃安相同，为什么却是广汽本田绎乐？”

其原因在于，绎乐是由广汽研究院和广汽本田共同研发，所以车标统一采用了广汽新能源的LOGO。但与此同时，其产品生产是由广汽本田的工厂承担，并通过广汽本田的渠道销售。

这也就是说，虽然绎乐与广汽埃安S、甚至广汽丰田iA5都出自一个平台，但它的生产和品控是由广汽本田进行把关，且其售后、服务等工作也同样并入广汽本田之渠道——如此一来，那些熟悉和习惯了广汽本田的用户们，在选择增购、或者新购一辆新能源汽车时，就能够“无缝连接”。

而第二个问题，则是广汽本田为什么要在广汽埃安S和广汽丰田iA5两款产品已经上市之后，仍然选择将绎乐投入市场？……

首先，当然是为了充分体现本田和广汽互信合作、携手共赢的战略伙伴关系；而依托于“双品牌”布局坚实的产品和技术支撑，广汽本田也得以能够快速地拿出一款新能源车型——在“咖啡法”愈加严苛的今天，这一方面顺应了新能源汽车市场之需求，另一方面也能为“达标”相关法规添砖加瓦。

所以，广汽本田绎乐就此应运而生。

当然在响应政策之外，广汽本田也赋予了绎乐一些不一样的“玩法”。在上市发布会上，主持人落座后排、“游戏PK”玩得不亦乐乎，美女唱K悠然自得……这些乐趣，你虽然不一定会天天体验，但“乐趣”就在那里——说不定哪一天，你就能在等人、堵车的时候，让它们派上用场。

在市场的不断检验中，广汽旗下的新能源车型一直表现不错。而本次上市的广汽本田绎乐，不仅依托合资技术背景，同时在设计和配置等方面都具备一定竞争力，自然也就能够为消费者提供更多、更好的选择。