作为埃安S的兄弟车型，广本绎乐有的不只是颜值

原话当然是“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”。

但我觉得这句话放在广汽本田今天刚上市的“绎乐”上正好，因为这台车的“皮囊”真的是很“千篇一律”，尤其是在广州的街头上，但它的灵魂却跟满大街的“亲戚”完全不一样。

好看的皮囊

眼尖的朋友应该已经认出来，广本这台新车绎乐并不是全新的车型，它是广汽埃安S的兄弟车型。

虽然挂着跟埃安一样的广汽标，但绎乐并不是简单地将埃安S换标，而是由广汽本田与广汽研究院共同开发的，因此它在前脸设计上就融入了本田最新一代的设计语言，“格栅”向两边大灯延伸形成侵入式的设计。当然，作为一款有限考虑动力动力学表现的新能源车型，绎乐并不需要真的格栅。

壮健的身躯

绎乐由第二代GEP纯电专属平台打造，采用集成化电驱系统，搭载永磁同步驱动电机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，NEDC综合工况续航里程达510km。

现在消费者都很关心新能源车的电池问题，绎乐的电池通过液冷方式散热，并具备高效加热功能热管理设计，有效提高电池系统高低温适应性。而且，电池在通过挤压、振动、翻转、冲击、跌落、火烧、模拟碰撞等高规格安全测试的基础上，还通过了整车更方向碰撞的法规要求，全方位保障用户安全。

愉悦的体验

相比于同价位的车型，绎乐继承了广本的产品理念，更着眼于车主的驾驶体验。

绎乐的车身尺寸达到拥有2750mm的轴距和1880mm宽的车身，加上第二代GEP纯电专属平台的高空间利用率，它的车内空间完全媲美广本旗下价格更高的雅阁。同时车厢运用豪华快艇的半环绕式样式，前后排座椅靠背采用最优的内凹曲面设计，在视距和触觉上构建出一个既先进又豪华的驾乘体验。

配置选择上，绎乐配备了同级中少有的声学玻璃，带来更安静的行驶表现，也让驾驶者可以更加享受12.3寸的腾讯生态车机所带来的娱乐内容。

有趣的灵魂

优秀如你，大概也看出了绎乐在硬件上跟埃安S并没有本质上的差异，那它的存在意义是什么呢？或者说，我们为什么要选择绎乐而不是埃安S呢？

我觉得其中一个原因是服务，无论是广本4S店的数量，还是服务的质量，都在埃安之上、而另一个原因就是更有趣的灵魂，或者说你可以通过成为广本的车主，结识更多有趣的灵魂。

在国内的众多品牌中，广本的车主是出了名“会玩”的，去年年底广本曾发起了一次车主微纪录片的召集，结果发现光是看这些“H星人”的一天就已经够脑洞大开了。

而广本自己也是一个很会玩的品牌，像今天的上市发布会就被打造成一个破圈的狂欢，三辆绎乐分别被打造成极客主题、电音主题和电竞主题。

当然，我觉得最有趣的还是它的中文名，如果你将这辆车的型号EA6快速地读出来，是不是就变成了“绎乐”？这个应该算是广本的小彩蛋吧。

所以，为什么要选择一成不变的生活？为什么不选择一辆有趣的EV？