基于DBX打造 阿斯顿·马丁F1医疗车官图发布

阿斯顿·马丁在时隔61年后的今年，终于重返F1赛场。而在近日，外媒也发布了一组关于F1医疗车型的官图。在本赛季中，安全车及医疗车的“重任”交给了阿斯顿·马丁负责，这款医疗车型基于DBX打造。

在动力系统方面，这款医疗车采用与DB11和Vantage相同的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率为550ps，峰值扭矩为700N·m。百公里的加速时间约为4.5秒，最高时速约为291公里/小时。这一切的性能都为了确保国际汽联医疗队能有效应对紧急情况的发生。

在F1的医疗车上需要携带大量的医疗设备，包括一个巨大的氧气袋、除颤器、灭火器、烧伤套件等。为此，DBX腾出了一个超过632升的储备空间为其服务。

在车型内饰方面，与量产车型也有着很大的不同。后排中央座椅被移除，整车变为4座设计，剩下的座椅也全部更换为赛车桶式座椅，每个座椅都按F1赛车的标准配备了6点式安全带。

内饰布局与安全车差不多，仪表盘上安装了两块中控屏幕，提供了现场比赛直播、另一块屏幕提供各个驾驶员手套中传递的实时生物识别数据。在发生事故后，这些数据会提供有关驾驶员实时身体状况的关键信息。医疗车还安装了"马歇尔系统"和后视镜摄像头显示屏。

四个座椅已经全部分配落实好人员，分别是驾驶员艾伦范德梅尔韦、国际汽联一级方程式赛车医疗反应协调员伊恩·罗伯茨博士以及一名当地医生，剩下的一个备用位置留给在发生事故后，需要赛车手回到赛场上的情况。

此阿斯顿马丁的首席执行官托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）表示：“和整个公司一样，我为阿斯顿·马丁品牌重返一级方程式赛车感到非常自豪，这是60多年来首次出现赛车竞技的巅峰赛场之中。同时，这也是阿斯顿·马丁新纪元的开始。看到我们最具活力的跑车——Vantage，以及我们品牌下的第一辆SUV车型，分别履行F1的官方安全车和医疗车，这是我们所有人的骄傲。”