广汽埃安为什么把自己的智能化称为“尖叫的科技体验”

电动化、智能化已然成为当下汽车的发展趋势，尤其是近些年，随着新能源的发展，越来越多的消费者开始主动或被动的选择放弃纯燃油车，转投新能源车的怀抱了。

而对于新能源车，除了首要考虑续航里程之外，智能化程度已经成为影响消费者购车选择的另一大因素。

只是，什么样的新能源汽车才算是足够的智能化呢？最近，小白参加了广汽埃安“尖叫的科技体验”系列活动，就接着这个机会，和大家聊聊，车企眼中的智能化应该要怎样才算足够，给消费者带来什么样的体验才算是智能化。

汽车智能化最硬核的体验落到点上，应该就是自动驾驶了。

关于自动驾驶，根据不同的自动驾驶化程度，可以分为为多个级别，从L0到L5，当下我们最常见的就是L2级别的自动驾驶，可以实现部分自动驾驶的功能，比如我们常见的ACC自适应巡航、主动车道保持、自动泊车、路牌识别、自动变道等功能。

可以说，自动驾是目前所有品牌都要攻克的科技项目，只不过，目前几乎所有主打智能驾驶的量产车，也都停留在L2.5级自动驾驶水平。想要自动驾驶更进一步，要解决的方法其实还蛮多的，而广汽埃安是通过配备了“高精地图+高精雷达+智能摄像头”的ADiGO 3.0自动驾驶系统来实现。

像在活动上试驾的Aion V一样，在实际体验过程中，能在车速超过80km/h时，在“高精地图+高精雷达+智能摄像头”三重感知技术加持下，才可以让人解放手脚，彻底不用踩油门扶方向盘了，一切交给系统。

只不过需要提醒的是，目前国内法规还不允许行驶中长时间放开双手驾驶，大家在短暂体验时，需要随时做好双手接管车辆的准备，并且眼睛还是要时刻盯住前方，否则驾驶员疲劳监测(DMS)+方向盘脱离预警(HOD)会提示驾驶者以确保安全驾驶。

这里有个功能需要重点表扬一下，就是Aion V上配备了AR实景导航功能，可通过摄像头与导航集合，直接在全液晶仪表上显示实际道路场景与导航指示标识，让导航变得好用，就像打游戏一样，通过仪表盘就能显示实际需要走的车道和转弯的方向，再也不用担心走错路了。

老实说，就小白个人而言，目前阶段在复杂的道路上还是不放心把控制权完全交给汽车，但对AR实景导航就十分喜爱了，尤其是去到陌生的地方，对陌生道路的驾驶体验，绝有质的飞跃。

现在很多地方的规划并不完善，尤其是老旧小区，停车可以说很多新司机的致命弱点。Aion V的智能化，在这里又有体现了，给大家安排了一个遥控自动泊车功能。

据官方介绍，广汽埃安的自动泊车功能，采用博世最新一代感知硬件系统，包括4个高清全景摄像头和多达12个超声波传感器，可以实现车位探测数据融合，有效识别基于停车位线及障碍物的车位，集成实现2D、3D全景功能，实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车。

不仅是行业内唯一支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的功能，还支持手机APP遥控，人在6米范围内，能实现自动泊入泊出，还可实现遥控前后移动，即使是非常狭窄的车位，人是可以完全离开车内，仅靠手机就可以泊入和开出，也就化解了平时很容易出现的停太靠近两侧导致无法打开车门的窘境。

此外，车载语音已经成为当下智能汽车的标配，只是还有很多车用上的车载语音相对的死板和低识别率，使用体验相对的不好。因为这不仅考验车机系统的联网能力，更是对系统神经性网络学习、噪音抗干扰能力得考验。

而Aion V，在车载语音控制这块，可以说是在目前小白体验过的这么多车型中，表现最好的之一了。

通过与科大讯飞的合作，拥有了行业最强的语音识别算法，对于语音交互也算是轻车熟路了，所以广汽埃安这套飞鱼2.0自然语音系统，在识别精准度上绝对没毛病。除此之外，在广汽埃安的优化下，还能完成订美食、买电影票等功能。AION V还实现了90秒免唤醒接受指令，也避免了频繁呼唤语音助手的窘迫。

并且针对方言俚语、超长语句、说话太慢或太快、生僻多音字、网络新鲜词汇、中英文混说等语境，识别能力有了明显的提升。

就试驾体验来说，日常的“你好北鼻，今天的天气怎么样”、“白云机场怎么走”、“最近的中餐厅”、“我要听歌”、“打开空调”“音量也调大声一点，再告诉我到目的地还有多久”，几乎完全就是能以与人对话的形式去实现语音控制，车机的智能化体验超越了你的想象。

除了上面提到的几点，还有一些科技是我此次没有体验到的。比如，AION V的整车OTA升级。广汽埃安拥有整车OTA架构，除常规的多媒体升级外，还可实现自动驾驶等相关功能的升级。所以不用担心车买的早，新功能还没出来，因为出来的新功能你也随时可以升级。

当然，还有时下汽车圈很流行的“智能健康座舱”，拥有太阳能新风系统、香氛系统等，尤其是在广汽埃安车上还有一个独有的亮点要提，就是配备的广汽埃安首创的中药香氛系统。

回到开头，对于新能源汽车，智能化是其必不可少的重点，但什么样的智能化，才算足够呢？通过这次“尖叫的科技”活动，可以说很直观的让我们感受到了广汽埃安对汽车智能科技的理解，以及未来的发展方向。

或许，像广汽埃安一样的从实际体验出现，才会是未来智能化的未来的方向吧。