长城汽车的“三板斧”，都有啥名堂？

进入3月份，各家车企明显加快了新车步伐，多家品牌均在压缩预热时间，直接亮出“干货”直面竞争，长城汽车就是其中之一。从去年上市的坦克300到摩卡，再到全新SUV赤兔，长城汽车的“三板斧”角度刁钻，用技术积累、远见以及硬实力面向市场，能闯出多大名堂值得期待。

坦克300火了，这种火不只是终端销量表现好，而且还有市场反馈，虽说前段时间出现过断轴等现象，不过究其原因皆有着暴力改装的原因。这款车的出现，弥补了自主汽车品牌，在高端专业越野领域的空白，用出色整车实力赢得了年轻人青睐。越野绝不是简单的配置组合，而是要有丰富造车经验，也就是技术积累，能调教各部分能在极限状态下平稳运行。

长城汽车打出一板“斧”，申请TANK全新车标，而且有消息称，要将坦克系列独立出WEY，成立全新专业越野子品牌。目的很明确，梳理并细分产品，将各个板块明确定位，对后续发展更有利。坦克300之后，还有坦克600和坦克900，以及城市款增加产品厚度，未来的“长城坦克”将是自主越野一面大旗。

全新旗舰SUV摩卡，主要发力点为智能领域，这是长城汽车的二板斧，开始布局未来市场。当前，科技风刮向了汽车圈，以前不敢想的功能譬如自动驾驶等，正在慢慢实现。摩卡产品亮点有9DCT变速箱，也有无限接近L3级的自动驾驶功能，从媒体大咖动态展示来看，长城摩卡在该领域并非试试水，而是有真材实料。

由比亚迪超级DM-i带动的热度，“混动”一词已成为当前国产圈最火概念，长城WEY也推出了自家柠檬混动DHT系统。其首款车型玛奇朵也在近期亮相，新车产品力同样出彩儿，百公里综合油耗4.7L，充满50L的油箱可行驶里程超1000公里。

长城汽车第三斧挥向了10万以内市场，推出全新SUV赤兔，用硬实力竞争低端市场。哈弗赤兔的产品亮点，除了视觉冲击力十足的外观造型以外，其全新底盘以及全新发动机更值得期待。赤兔诞生柠檬模块化架构，将搭载GW4B15C型号的1.5T涡轮机，并提供低/高两种功率调教，热效率达到38%，匹配7DCT变速箱。长城汽车动作不断，能闯出啥名堂呢？