15万合资SUV相争，智跑、逍客、途岳，谁是最强家用选择？

由于SUV具有良好的舒适性，以及不错的装载能力和通过性，全家长途出游也会有很好的出行体验，所以消费者在选择家用车时，大多考虑SUV车型。而大部分消费者会选择15万元左右的SUV车型，因为不仅价格适中，质量也有所保障。

智跑

在选择15万元左右的家用SUV时，绝大部分消费者会考虑合资紧凑型SUV，但面对繁多的车型，不免会挑花了眼。而家用SUV最为关注的重点不外乎空间、安全性、舒适性配置及智能方面。今天我们便通过对同价位热门合资SUV车型的对比，帮助消费者做出最佳选择。

智跑内饰

智跑VS逍客

起亚智跑利用平直硬朗的线条勾勒出整车轮廓，一体型镀铬格栅搭配投射式前大灯、点阵式LED前雾灯，使得精细的布局设计与精湛技艺相融，提升前脸科技感，让整车更加大气。三围方面，智跑分别为4460/1850/1695（mm），做到了“更大还富余”，实用性更强，能够满足一家老小从日常出行到度假旅游的需求。

逍客

日产逍客则采用V-Motion家族前脸设计，虽能符合部分消费者审美，但与家族其他车型没有明显区分。三围方面，逍客分别为4401/1837/1593（mm），在同级别中仅为中规中矩，携带较多行李长途出行的话，空间明显不够用，舒适性大打折扣。

在安全配置方面，智跑和逍客都顺应消费者需求，配备了诸如ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能。但智跑在够用之上实现超越，营造全方位安全防护，配备了车道保持辅助、疲劳驾驶提示、驻车雷达等多维安全配置，进一步提升家用SUV出行时的安全性。

值得一提的是，智跑在更高的安全配置之上，还拥有五年或10万公里的整车质保以及道路救援，日常用车更加安心、放心。而逍客在具有倒车影像功能下，取消了前后驻车雷达，老司机虽然不会在意，但对于新手停车时掌控前后距离会有不小影响。

而在智能互联方面，智跑支持CarPlay和CarLife，有着更加方便的操作体验，并且能够通过语音对多媒体系统、导航、电话、空调等进行控制，全车6个扬声器也让听觉享受更为出彩。逍客仅具备导航、车联网、蓝牙/车载电话、语音识别控制功能，只能满足部分需求。

逍客内饰

消费者对于舒适性配置的要求越来越高，智跑不仅拥有8向座椅调节，还拥有前后排座椅加热（后排为选配），内饰大面积皮质包裹让车内部分更加舒适和有质感，7英寸数字仪表以及8英寸中控触摸屏让整体更加具有科技感。无钥匙进入和远程启动功能也让智跑的驾驶出行更加便利，三种驾驶模式可调也让其在不同工况下能够保持高效工作效率。相比之下，逍客的织物座椅及塑料方向盘虽然在日常清洗维护上更有优势，但整体高级感及舒适性落了下风。

智跑VS途岳

大众途岳前脸同样采用家族式设计，一体横向格栅给人山岳般的冲击感，整体十分硬朗，但稍显厚重，低配版本车型没有配备自动头灯，甚至雾灯也进行了减配。

途岳

而在三围方面，途岳分别为4453×1841×1632（mm），为了更加低矮运动的造型，车身高度相比智跑低了63mm。

途岳，厂商指导价16.58万、经销商指导价11.58万，尺寸4453*1841*1632

在基础安全配置方面，途岳虽配备了制动力分配、刹车辅助等功能，但并没有配备前后排侧气帘以及前后排头部气囊，毕竟安全气囊的配备还是至关重要的。

与逍客相同的问题再次出现在途岳身上，它仅配备后雷达，对于新手来说，倒车影像和前雷达也是不可或缺的，行车放心、停车省心才是家用SUV应该做到的。

途岳内饰

途岳在车机系统上保持了不错的水准，支持CarPlay和CarLife，同时支持原厂互联/映射功能，但是并不支持语音识别功能。在2021年不支持语音识别功能的车型已逐渐成为少数派，智能化配置不能仅仅出现在高配车型上。

途岳的单色行车电脑显示屏幕以及仪表盘看上去有些过时，虽然T型横贯式内饰拥有对称之美，然而塑料方向盘和织物座椅的使用让内饰更显廉价，座椅调节和座椅加热也被省去，对于多人驾驶以及有多人出行需求的家庭不太友好。

总结：

在15万级热门合资紧凑型SUV中，面对同价位的智跑、逍客、途岳，精明的消费者几乎必选智跑。因为智跑在空间、智能互联、安全方面碾压逍客、途岳，是15万级紧凑SUV中不可多得的“宝藏”车型。