全新国产奇骏实车现身，亮点全在尾标，搭涡轮机实锤了？

能在2月份销量破万的车型，才是有真功夫，其中就有日产奇骏，据悉当月卖出10113辆，以一名“老将”身份稳居一线热销阵营。奇骏的资格确实够老，现款自2014年上市后还未进行大改款，凭借高性价比，在同本田、丰田同级车竞争时，虽稍显后劲儿不足但勉强能稳住局面。

市场是最好的试金石，现款奇骏卖得好，说明这款车的部分优势仍能吸引大家。现款奇骏外观及内饰，特别是内饰部分满满的时代感，不大的内嵌显示屏+传统指针仪表盘等，与主流简约和科技氛围存在一定距离。现款奇骏赖以生存的竞争亮点，是给出了本田、丰田等合资同级车没有的高性价比，动力输出确实存在诟病，但燃油经济性和整体稳定性高。

奇骏要改款了，想必关注日系SUV和日产品牌的朋友都已了解，媒体大篇幅报道下，全新奇骏早已没了秘密，大家等待着东风日产将对该车做如何改动，毕竟引入国产做出一定修改早已不再新鲜。近期国产新奇骏无伪装曝光，前脸外观如同海外版一致，这一点符合很多人预期，分体式前灯组+熏黑网格进气格栅，给人留下很深印象。

实车尾部层次感十足，经过全新设计的尾灯，点亮后辨识度更高。该车惊喜大部分来自尾标，该车尾部左侧是“300 VC-Turbo”，右侧为“东风日产”字样，由此可见，全新国产奇骏很大概率会搭载日产可变压缩比发动机。此前众多媒体预言，新国产奇骏将延续现款动力总成，从这款实车来看，东风日产不会扣扣索索，要改就一次改到位。

新车内饰没有曝光，不过密探君觉得跟海外版不会差太多，努力跟上主流水平，在智能和科技方面进步明显。当然了，围绕在新车头上的谜团并没有减少，譬如尺寸会不会变动？价格以及配置到底如何搭配？正式上市会是什么时候？这几个问题中大家最在意哪个呢？个人最在意价格会如何。