预售9.59-11.19万 全新CS35 PLUS实力如何？

从福特翼搏、别克昂科拉的日渐式微，到本田缤智、丰田奕泽等日系车型牢牢把握住市场的话语权，可以说，中国合资小型SUV市场，在短短几年内就历经了一个时代的迭代。

反观自主板块，随着整个紧凑级SUV市场逐渐由盲目疯涨跨入存量竞争的新时期，为了避免于合资车型贴身肉搏，或是寻求错位相争的新风口，小型SUV虽然也令各大自主品牌趋之若鹜，但通过几年的市场检验，也唯见以长安CS35 PLUS为首的少数实力派，能得到了这一细分市场的认可。

CS35系列作为长安汽车自主研发的第一款SUV，上市以来凭借出色的产品竞争力，始终保持“小型SUV销量领跑者”的市场地位。2020年，长安CS35系列销量持续领跑小型SUV市场，并于10月累计销量突破百万辆大关，成为小型SUV细分市场当之无愧的头雁车型。

这次全新的CS35 PLUS的到来，让我们看到了长安汽车仍然在产品力方面保持了相当优势。无论是从小型SUV向紧凑型SUV靠拢，外观、内饰的提升，还是动力总成、车机系统，品质都能让消费者高看一眼。

2021年3月，长安汽车全新CS35PLUS即将搭载蓝鲸新一代高效动力焕新上市，全国预售现已正式开启。新车承继长安汽车CS75PLUS三重明日价值，具备明日颜值、明日动力、明日智能，不仅为小型SUV市场注入新的活力，为年轻消费者带来更多新的选择。

汽车设计经历了从“能开的车、好开的车”，再到“成为用户智慧伙伴”的变革。目前，长安CS家族全系导入“明日设计”，全新CS35PLUS造型同样经过全面焕新。整个前脸采用家族化布局，富有变化的点阵前格栅灵感源于火山喷发后形成的黑曜石，沉稳中蕴藏着爆发力，颇有黑武士铠甲阵列之感。

前大灯采用了鲸尾式设计，是蓝鲸动力的外显化表达，而贯穿式前位灯与感应式自动大灯有了很别致的组合，让灯具设计成为这辆车的一大记忆点。同时大灯区域装饰件也采用鲸尾式设计与整体相呼应，使得前脸设计更加完整统一。

18寸全新轮辋让整车看上去非常有力量感，给到用户更大、更运动的视觉感受。轮胎宽度达到225mm，极具视觉张力。尾灯同样采用鲸尾式设计，而且是整体贯穿式，与前灯遥相呼应，增加了视觉上的一体化观感，凸显出了车宽。

内饰设计采用家族化的横向布局设计，加上IP贯穿到门上的装饰件，给人开阔、环抱的感觉，让空间感更加宽阔，同时也增加了舒适感。中控部分通过S形设计，将空调按键与中控功能按键巧妙的连在一起，造型独特令人记忆深刻。

10.25英寸中控液晶显示屏，1920*720高清分辨率，搭配7寸液晶仪表盘。双联屏设计在同级别车型中实属领先水准。不仅为用户带来更多的科技视觉享受，同时也是明日智慧的展现窗口。

为满足不同用户的喜好，内饰提供两种各有特点的配色。在全深色的经典设计中，IP和门板中间金属丝感面板和哑光镀铬装饰，流动环绕整个座舱，产生了非常强的色彩对比。另一款红黑撞色的设计更具个性，富有动感的色彩组合更为抓人眼球，同时也更彰显运动活力。

全新CS35PLUS搭载的是蓝鲸新一代高效动力组合，它所采用的是1.4T高压直喷发动机，在动力、油耗、响应程度上都有提升。最大功率可以达到118kW，最大扭矩260N·m，与喷发动机相匹配的是长安自主研发的7速高效湿式DCT变速器，专为中国道路量身定制。

延续CS75PLUS明日实力，全新CS35 PLUS在明日智慧方面表现更佳。搭载inCall 3.0S 智能车载互联系统，集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等多种功能；全系全时4G在线，动口不动手交互式语音；车载微信让畅联不断线。

此外，全新CS35 PLUS搭载ACC全速自适应巡航功能，采用博世新一代雷达MRR evo14探测前方车辆，通过EMS和ESP来控制车速，保持安全跟车距离，并可跟随前车停车、起步，缓解长途驾驶疲劳，应对各种复杂路况，时刻保持安全前行。

大多数人对SUV的定义就是“大”，但全新CS35 PLUS虽然定位于小型SUV，但它完完全全浓缩了SUV的魅力，用官方的话术，叫做MINI AND MORE。表面上是小和大两种不同状态的集合，但在全新CS35 PLUS身上却是“以小见大”思想的集中体现。

无论如何，“年轻人”已成为了一个充满魔性的词汇。其象征着旺盛的消费欲、强劲的购买力和活跃而庞大的流量。他们追求时尚，崇尚个性的张扬与宣泄，但同时也是接受新鲜事物的主要群体。不过想要俘获这一人群，便需要学会如何精准地洞察他们的痛点和痒点在何处，从而在无形中收拢人心。

毫无疑问，全新CS35 PLUS有着更为年轻的设计、更为前沿的配置以及更为消费者考虑的用车需求。那么，业内也更加期待它在市场上的表现。