全新本田缤智海外亮相，外观撞脸长安UNI-K，提供混动版本

缤智作为一款进入国内市场较早的车型，不少车主都对其十分熟悉，从2014年首次引入国内后，先后进行了多次改款，加上日系车的省油特点，这也让缤智销量一直有着不错的表现。在去年受疫情影响全球汽车市场销量下滑的情况下，缤智全年销量依旧有着150363辆的出色成绩，在小型SUV领域中销量名列前茅。同为日系车的本田XR-V更有着168272辆的成绩，从这两款车型的抢眼表现不难看出，本田对于消费者的爱好把控还是有一套的。

近日，本田全新缤智在海外亮相，新车将提供三种动力选择，包括混动车型，计划4月在海外正式上市。下面就让我们一同来看看这款全新本田缤智到底是否能延续现款的销量神话。

从外观上看，不少看过新款缤智的车主都表示这次的缤智有些类似于长安UNI-K。两款车型都采用了狭长的鹰眼式前大灯设计和无边框前格栅设计，下方的进气格栅外形也大致相同。但细看的话两款车还是有明显区别的。新款缤智前格栅采用了密集的横幅式镀铬饰条设计，跟长安UNI-K的矩阵式无边框中网还是有明显不同的。另外新款缤智在两侧雾灯上选择了隐藏式设计，看起来几乎贴在了下格栅两侧。至于上述的撞脸设计，只能说这可能是当下流行的设计语言，也难怪两款车型都心有灵犀的想到了一块。

在内饰方面，从海外版全新缤智的内饰图可以看出，车内采用了三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏设计，虽然带来了不少科技感，但传统档把和传统仪表盘的设定却使其失色不少。在空调出风口上，全新缤智采用了半贯穿式设计，从左侧一路延续到方向盘处，这一设计也是当下流行的空调风口设计。总体看来，在内饰方面全新的缤智中规中矩，并没有带来过多的惊喜。

在动力表现上，据了解，全新缤智将提供3种动力选择，分别搭载1.5L四缸的自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机以及1.5L的混动版车型，其中混动车型采用了双电机和发电机驱动，将提供四驱系统。