奔驰近段时间可不轻松,除了推进EQ电气化系列,旗下各大车型也都进入了换代阶段。而作为旗舰轿车的全新奔驰S级也正在路试当中。
近日,海外媒体就拍摄到了一组全新一代奔驰S级的路试谍照。
虽然布满了伪装,但是从透露出的轮廓中看,前脸设计还是有着比较大的变化的。比如两侧大灯组便不再是像旧款车型的风格,变得更为修长,而且似乎还融入了“三角眼大灯”设计,真的很难想象这么一台大型车加入这种设计,画风会变成什么样子。
豪华品牌的车型喜欢加长,这已经不是什么新鲜事了。由于海外标轴版的奔驰E级的车身长度已经达到了4920mm了,而国内加长版更是达到了5065mm,已经赶上了S级的标轴版尺寸了。
因此,为了拉开定位差距,新一代S级将只推出长轴距版本车型,车身长度预计将会达到5280mm以上。虽说是加长了,但是这气场却没感觉有提升多少。
全新一代奔驰S级的内饰也是一大亮点,液晶仪表屏不再是跟中控连为一体了,而空调出风也被转移到了上方,变为了横排样式。中控部分,可以看得出有明显的弧度,这里面极有可能会采用一块巨大的“曲面”显示屏。此外,全新S级可能将会搭载最新、最先进的MBUX信息娱乐系统,并配备L3级自动驾驶技术。
至于动力方面,海外版车型将主要搭载3.0T V6以及4.0T V8两款汽油发动机,并有48V轻度混合动力或插电式混合动力车型的加入。不过呢,当全新S级进入国内时,想见到这两款大排量发动机估计是有点难了,到时候有很大概率会继续搭载现款的2.0T动力系统。
网友热评:
@jjdd的朱:奔驰家族语言越来越丑,少了当初的优雅感,再怎么加长气场都不够看。
@53521111:前脸可千万别往cls方向靠,感觉中国大部分的s级准消费者还接受不了那么奇怪的设计。
@Kfencb:奔驰这一次这么着急换代S?S这设计最起码还能再卖个5到7年,这是迫于同级别竞争车型的压力么?