一直以来,合资A级车都是最受国内消费者青睐的车型,其相对亲民的价格以及尚可的空间表现是热卖的核心原因。但多数消费者对空间的追求并不只是A级车那样的够用就好,他们之所以没有选择空间表现更优的B级车,只是因为B级车卖到了更贵的价格罢了。
因此空间比A级车大、但价格又低于B级车的A+级细分市场变得火热了起来。比如2013年底上市的名图就凭借这样的优势,至今已累计销售了75万台之多,可见这一细分市场足够火热。如今北京现代又推出了全新一代名图,售价13.38万元—16.88万元,名图纯电动售价17.88万元—20.38万元。
车长增加、配置提升,产品实力进一步完善
作为一款认知度较高的车型,名图的立足之本一定是尺寸,因此全新一代名图在尺寸上的表现与前代车型相比自然是要有过之而无不及。首先2780mm的轴距比大众速腾以及丰田凌尚都要长出不少,使得车内的乘坐空间得到了充分保障。
4780mm的车身长度比前代车型足足长出了70mm,同时由于新一代名图采用低重心设计之后车高降低了10mm,因此新车呈现出了更宽、更长的视觉效果,大气磅礴的气势也就油然而生了。在更好看的同时,大空间还会带来更好的使用体验,遍布车内的26处储物格以及530升的后备箱容积显然将大空间利用到了极致。
除了尺寸的增加之外,全新一代名图的整体配置水平也有着明显的提升。具体来看,与索纳塔上如出一辙的超大智慧连体屏、好用的百度智能网联3.0系统没有缺席,同时全新一代名图还配备了集成多达23项ADAS功能的智能驾驶辅助系统,可以实现L2+级别自动驾驶。在智能科技与安全性方面,显然全新一代名图还是非常舍得堆料的。
买车不止看指导价,附加政策与使用成本也是关键
那么全新一代名图值得购买吗?首先从具体的车型来看,入门版本搭载了1.8升自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,5.3升的综合油耗也证明了它是平顺好开、节能省油的取向。那么参数更高的1.5T涡轮增压发动机+7速双离合版本显然是动力取向,两种不同的动力版本正好照顾了不同的目标人群,这就意味着不论是有着什么样的需求,对动力总成有什么样的偏好,全新一代名图倒是都能满足。
那么是否值得买的问题就回到了价格本身,单看13.38万元的起售价虽然不算贵,但与速腾等车型相比,全新一代名图其实也并没有便宜很多,因此除了产品本身的实力之外,全新一代名图拿出了它的杀手锏:销售政策与售后政策。
从买车开始算,全新一代名图可以提供5000元的置换补贴,同时赠送交强险+商业险,仅这两项就可以为车主省下万元左右的费用,这就意味着在裸车价的基础上,只需要再加1万余元的购置税就能够落地。
而买车只是用车开销的开始,随后的保养维护、二手车残值等一辆车使用全周期的成本可不低,但如果买了全新一代名图就不会有这样的顾虑。首先北京现代为全新一代名图提供了首任车主终身免费保养的福利,这就意味着车主在日后的用车过程中不用再花钱,至少能够节约1万元左右的养车成本。
除了保养会产生一笔固定开销之外,谁都不敢保证自己的车不出毛病,因此故障维修也是一项不可预测的开销。但北京现代一贯的可选型保修政策在全新一代名图上也没有缺席,车主可以根据自己的用车习惯,在5年/10万公里、3年/15万公里、7年/7万公里三种保修方案中任选其一,车主能够将自己权益最大化的同时,也能够看出北京现代对自身产品品质的高度自信,试问还有哪个品牌敢这么干?
而除了在养车、修车方面对车主进行充分照顾,甚至在卖二手车时北京现代都为车主进行了兜底:1年9折,2年7.5折回购保障计划也明显高于主流A级、B级车型的实际保值率,这再次说明的北京现代对于全新一代名图产品实力及品质的自信,他们赌的就是车主舍不得在2年内卖车。毕竟一台车真的非常出色的话,谁会在短时间内卖出呢?显然全新一代名图拥有这样的实力。
蜀锦畅言
从尺寸、配置、性价比的角度来说,全新一代名图就已经能够“值回票价”。再加上各项销售、售后服务政策的助力,车主至少还得到了价值数万元的服务,整体的性价比优势也就更加明显了,因此说它是同级最值得购买的车型似乎也一点不为过。至于名图纯电动,仅凭520公里的超长续航以及同级唯一的合资车身份就已经能够脱颖而出。