吉利沃尔沃合并，星越L与全球同源，全系标配沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机

继吉利和沃尔沃“官宣”合并后，吉利汽车就公布了今年将推出的CMA高端系列产品下全新紧凑型SUV星越L，全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机——2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两款发动机。

据了解，吉利汽车与沃尔沃汽车继续拓展合作领域，以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。

作为基于吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA超级母体架构下的SUV车型，星越L此次搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E——VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，兼顾了节能等方面，，该发动机采用全铝材质，在轻量化、低油耗、NVH等方面有优势，已被用于沃尔沃XC90、沃尔沃S90、领克03、领克03＋、领克05等多款车型上。

数据显示，星越L全系搭载的2.0TD发动机有中高功率两个版本，中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱，最大传动效率可达97.2%。高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，爱信8AT变速箱。

这款2.0TD发动机，实现2.0T的动力，1.5T的油耗。更有超增压模式，拥有1800~4500转的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，消除涡轮迟滞现象，提高响应速度。涡轮增压器最高转速可达240000rpm，使发动机在中高转速区间提供更好的动力储备。

这款Drive-E发动机除了搭载于沃尔沃XC90等车型上，还是目前唯一款经过赛道检验、与赛车发动机最为接近的量产产品。