“年年岁岁岁花相似，岁岁年年车不同”，对车企来说用户年龄层在改变，需求也在改变，市场竞争格局也在改变，因此在年初的时候产品规划必须做出调整。
我们常说“好的开始是成功的一半”，如果开年献出的车型能够吊起车迷们的胃口，并且不断的通过线上+线下宣传与用户建立起情感上的链接会很具备影响力。而影响力的背后意味着可以把握住客户直到新车正式上市，恰逢开年我们来盘点五款2021年上半年即将上市的五款新车，款款都备受期待。
长安UNI-K
第一款车型长安UNI-K将是延续长安UNI-T的又一爆款车型，新车预计将在3月份正式上市，十分值得期待。长安UNI系列的外观造型皆都来自未来，而长安UNI-K则在细节上更多在意使用体验和真正的用车生活，前脸保留无边界设计的进气格栅，两侧搭配星际战舰般的细长前大灯，带来冲破束缚的无边界设计之美。而车身侧面4米9的车长和2米9的轴距都使得它站稳了中型SUV的地位，丰富了家庭用车客户的选择。
外观的梦幻与科技延续到车内，长安UNI-K中控台的仪表盘和中控屏采用了上下分层设计，在视觉上简单大气，清晰的布局更有利于功能配置的安排。很有特点的是，长安UNI-K将新车导航直接按在仪表盘上，对驾驶者来说直观且安全。另外，科大讯飞语音交互系统、手势交互等功能、DMS驾驶员疲劳监测系统等高科技功能也均在长安UNI-K车上，用户可以时刻享受到高科技带来的便利与安全。
从目前曝光的信息来看，长安UNI-K最大的看点就是高科技和价格，毕竟与动辄30万左右的中型SUV相比，这款来自未来的车性价比更高而且功能更惹人喜爱。
全新现代名图
北京现代从2020年后半程开始火力很猛，陆续推出第十代索纳塔、全新伊兰特等车型，而进入2021年品牌继续高歌猛进将带来新一代名图，目前新车预售价为13.58-17.58万元，在价格上与市面上主流销售的A级轿车几乎重合，因此受众极高会更值得期待。
越级吊打同级是北京现代的新策略，这点在名图的三围尺寸上即可看出，新车长宽高分别达到了4780*1815*1460mm，轴距也达到了2770mm，尺寸上瞄准了B级车。大尺寸的背后意味着大空间，加上现代后排地台平整设计因此乘客可以享受到905mm腿部空间，如果是女孩子都可以翘起二郎腿。
除了在空间上晋升之外，名图还用真皮座椅、大量软质材料、钢琴烤漆装饰、12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘超大智慧连体屏、百度智能网联3.0系统、手机BLE蓝牙钥匙、手机BlueLink、车家互联等功能来提升高级感，总体来说是颠覆以往之作，能够满足当下年轻人首次购车的全部需求。
一汽丰田傲澜
一汽丰田的2021年也将会不停止地推出新产品，而率先亮相的则是一汽丰田“ALLION”，这款车型在亮相之初由于命名的问题饱受争议但有着丰田品牌力的庇佑，新车依旧是未上市就先吸粉的状态。
外观造型上，一汽丰田“ALLION”采用倒梯形格栅内为横向排列的镀铬饰条形似皇冠，偏稳重风，而侧身侧面则集合了俯冲式腰线、带镀铬点缀的车窗边框、车门把手、侧裙和大尺寸密辐条样式的轮毂等时尚元素，如亚洲龙一般有锋芒但不刺眼。
由于外表的原因也有人称一汽丰田“ALLION”为小亚洲龙和大号卡罗拉，确实在产品定位上它介于二者之间，丰富了一汽丰田品牌在轿车产品方面的阵营。而它的车身长宽高分别为4720*1780*1435mm，轴距为2750mm，比直接竞品速腾要长出近20mm，还是很有竞争力的。
以一汽丰田卡罗拉吸收粉丝的能力来看，傲澜上市将不会却到店客户的关注，至于销量到底如何还需要看价格是否给力。
星途揽月
国人向来对起名有独特的情怀，为了讨一个好彩头我们可能会翻烂字典，似乎名字起得响亮则意味着前途光亮。日前，备受瞩目的星途揽月390T在芜湖EXEED星途制造基地正式下线并启动预售，上天揽月这都是神仙般的操作，足以见出奇瑞对它寄予的厚望。
不单是寄予厚望，奇瑞还拿出23年自主造车的体系积累和捷豹、路虎的全球资源来打造星途揽月。新车搭载的全新2.0 TGDI发动机，最大功率187kw，最大扭矩390nm，拥有高达38%的黄金热效率，因此性能更强，从数据上可以与在售车型的V6动力一较高低，而这也是自主品牌在技术领域的突破与进步。
此外，星途揽月还将主打大七座概念，并直接拿出4970×1940×1788mm的车身尺寸和2900mm超长轴距充分照顾驾驶员与乘客的舒适性，用最划算的价格带给用户越级的尊贵享受，或许2021年奇瑞星途能够凭借它在高端市场稳住脚跟。
新款奥迪Q5L
其它品牌推出全新车型是为了冲击市场，而奥迪的更新迭代则更多的是在稳住市场，新款奥迪Q5L已经有申报图曝光，新车最快将在上半年上市，对于在关注奥迪Q5L的用户来说此时是下手锁定在售款的最佳时机，因为价格一定很划算。但新款奥迪Q5L却是真香，前脸采用八边形进气格栅设计内含纵向延伸的镀铬饰条，还可以换成蜂窝状网格，可以行政商务还可以运动有范儿。
动力方面，新一代奥迪Q5L持续提供2.0T涡轮增压发动机，具有40 TFSI和45 TFSI高功率和低功率两大版本，前者最大功率为190马力，最大扭矩为320 Nm，后者最大功率为和252马力，最大扭矩为370 N.·米，性能上依旧是高水准而外观上更霸气，很明显是在向年龄更低的消费群体靠拢。
在物质生活极度富足的当下，用户对精神世界的需求在加大，而车企在产品设计上投入更多的不再是大方向的改变而是细节上更具温度与情感，因此以上五款车皆都值得期待，我们静候它们的上市。