捷豹路虎将减产25％

捷豹路虎全球CEO：我们对手不是特斯拉！

近日，来自捷豹路虎的消息，它们会在未来5年内会降低旗下产品25%的产能，借此来降低电动化转型过程中产生的资金压力。

捷豹路虎使整个阵容电气化的计划将从捷豹开始，到2025年它将拥有全电动阵容；另一方面，路虎将有更多的时间加入该计划–两项举措都指向一个网络到2039年实现零碳交易。

从表面上来看，一切似乎运转地井井有条，但是捷豹路虎内部依旧存在着不少财务问题，可能迫使其重新考虑其未来发展战略。

为实现在未来全面电气化的目标，捷豹路虎全球所有的制造基地也会进行相应的调整。据悉，完成这一计划可能耗费25亿英镑。因此，为了降低资金压力，捷豹路虎只能通过取消部分项目、裁退部分员工、削减产能来解决问题。

尽管捷豹路虎宣布投资25亿英镑（以当前汇率计算为34.8亿美元）以支持其电动汽车计划，但到2021年3月底，捷豹路虎还将承担约10亿英镑（14亿美元）的非现金费用。因此，当下的资金压力已经成为捷豹路虎的首要问题。

如此大规模减产与捷豹电动化息息相关，但是并非全产品线都会转型为纯电车系，比如捷豹XJ就中止了下一代的新车计划。除此之外，即使普遍认为电动车将会是未来趋势，但现阶段电动车的市场占有率确实仍远不及燃油车，捷豹要在短时间内转型纯电车厂，产品销售量势必会明显下滑。

捷豹路虎将会为品牌未来独特的纯电动汽车构建一种全新架构，并将为即将推出的产品提供支持。

尽管如此，捷豹路虎还是削减了产能，但是捷豹路虎承诺将在其英国和世界各地保留其组装工厂，所有这些工厂都将由捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）领导。

博洛雷在此前发布的捷豹未来电动车计划中表示：“在以人为本的公司中，我们能够并且将以更快的速度前进，当下明确的目标不仅是重新构想现代奢侈品，而且要为两个不同的品牌定义它。”