十平米“窥斑”，见了长安汽车未来的“豹”

因疫情的原因，直播带货从去年开始狠狠地火了一把，就直播而言，小商品在小直播间，大商品在大直播间几乎已是一个不变的定律，但这个世界上从来不乏创新者，长安汽车这次就在UNI-K的座舱内，由长安汽车董事长朱华荣先生完成了一次“十平米发布会”，为长安汽车的技术带货。发布会上，长安汽车正式宣布企业已完成APA6.0远程智能泊车技术的技术首发，成为业内首个实现这一高级别自动驾驶技术的中国品牌汽车企业。

汽车工业发展至今，多元化的发展方向早已是车企逃不开的话题，汽车制造业的多元化中，智能二字的分量随着时代的发展越发沉重，自动驾驶、智能网联的搭载和发展，已经成为汽车制造业的重点方向。

早在2009年，长安已经意识到了自动驾驶技术的重要性，就在这一年，长安开始了自动驾驶的整体布局和规划，并开始组建团队，立项研发智能网联汽车。到了2014年，长安已经掌握了自动驾驶部分关键技术，同时，对自动驾驶技术的发展和挑战认识更加清楚。而在2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，通过“4+1”行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。

此次线上发布会，长安汽车董事长朱华荣连线距离直播会场18公里的工作人员，对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示，面向全网镜头，搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作，展现了APA6.0远程智能泊车技术“手机端实现远程监控泊车”能力。可以说长安汽车通过这次线上发布会，向外界传达了长安汽车正在坚定不移地走在向智能出行科技公司转型的道路上。

对长安汽车的用户而言，此次线上发布会也是一次利好的展示。作为全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术，APA6.0远程智能泊车技术可以让用户在远距离通过手机实现泊车以及挪车，试想一下，有时挡住别人的车，别人打电话过来，还用亲自去挪车吗？掏出手机控制车辆，让出别人的行车路线，再顺便一把倒入别人刚才驶出的停车位，分分钟搞定尴尬局面。

当然，功能的成功实现离不开硬件的支持，拥有APA6.0远程智能泊车技术的车型都会配备12个超声波雷达、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、一个前摄像头来全方位感知障碍，全面保障泊车时的安全。

长安汽车不遗余力地对未来的智能技术进行规划与研发，APA7.0/8.0已经提上日程，其对于HZP（家庭区域记忆式泊车）以及AVP（远程代客泊车）的支持，在未来能够为用户带来更多便利的用车体验。持续在智能化道路上继续探索，足以见得坚定走向智能出行科技路线的长安汽车，正在用实际行动为国内的消费者带来拥有国际一流水准的智能化汽车。