率先推出全系车型“整车终身质保”，捷途为何敢于打破常规？

继奇瑞汽车宣布实施“全系车型发动机终身质保”服务后，3月1日奇瑞控股捷途品牌又再度向汽车后市场投入了一颗重磅炸弹：从即日起，购买捷途全系任何车型，均可享受“整车终身质保”。

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什么是整车终身质保？

从公告来看，凡在2021年3月1日至12月31日期间购买捷途全系车型的用户，将享受“整车终身免费质保”政策。同时，2020年1月至2021年2月份已经购车的老用户也可免费升级整车终身质保。

而所谓“整车终身质保”是指：在厂家规定的质保期内，车辆自身质量出现问题的可以免费维修或者更换。也就是说包括三大件、电控、底盘系统等在内的所有车身附件，在正常使用过程中一旦出现质量问题，捷途品牌提供终身免费维保。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，目前家用车的法定包修期限是3年6万公里，三包（包修、包换、包退）的有效期限不低于2年5万公里。以大众、丰田、本田为主的主流合资车企稍进一步，全系车型的整车质保年限是三年或10万公里，一旦超过年限或者公里数，对于消费者来说必须有偿维保。

当然，有的品牌或车型出于对产品品质的信心，在此基础上有所升级，比如售后服务的标杆品牌——雷克萨斯，燃油车4年或10万公里、混合动力车型6年或15万公里整车免费质保；还有领克01也曾推出过整车终身质保的概念。

但是像捷途品牌这样，“全系车型”、“整车终身质保”，在整个自主品牌尚属首例，含金量毋庸置疑。

不过，行业首例也有限制条件。

首先需要注意的是时间期限，捷途品牌规定2020年1月-2021年12月31日，这两年时间段内的车主才能享受“整车终身质保”，此前用户不包含在内，此后购车用户能否享受还不清楚。

其次，目前捷途还没有公布“整车终身质保”的细则，但按照行业惯例：一是必须为首任车主，二手交易后将不再享受；二是车辆必须全程在官方授权的4S店进行维护保养；三是易损件不在保障范围内，比如轮胎、发动机火花塞等等。

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捷途凭什么打破常规？

尽管时间和规则上有所限制，但对于捷途品牌来说，敢于第一个提出全系车型“整车终身质保”，打破行业常规，依然需要不小的勇气。

一方面，以发动机、变速箱为主的核心零部件，以及整车品质必须过硬，否则较高的产品故障率势必会拉高车企的运营成本。可以看到雷克萨斯的超长质保是以丰田强大的品控优势为依托，而领克01的核心三大件则有沃尔沃的技术背书。

捷途的自信来源于两点：一来三大件有奇瑞的技术支撑。无论是那台兼顾性能和燃油经济性的1.5T发动机，还是那台地表最强1.6T，奇瑞发动机的技术、性能和品质都不逊色于现在的主流合资发动机。

二来是严把生产制造的品质关。事实上，捷途每款车型面世之前，都要通过38个大系统、348项实验、600多项验证项目、超过180万公里的高温/高寒/高原/高湿测试，八大质量门、1160项检测项目、491项专项验证，全方位包装产品的静态质量、使用质量、感知质量、魅力质量，以近乎苛责的要求才保证了捷途产品的高水准和高品质。

根据《汽车之家》早前公布的中国品牌质量排名，捷途以2-12个月166个百车故障数仅次于国产高端品牌WEY和领克，以及与东风日产有着颇深渊源的启辰，包括长安、吉利、哈弗甚至奇瑞在内，捷途都有着不小的优势。

另一方面，捷途敢于率先提出“整车终身质保”政策和其“客户至上，以用户为中心”的发展理念密不可分。

早在2018年8月，捷途就以大幅领先同级品牌的优势，在售后服务市场推出了“整车10年20万公里质保，发动机10年100万公里”的超长质保；

2019年11月，捷途为旗舰SUV——捷途X95量身打造了“终身免费质保”服务；

与此同时，捷途更是将健康、环保的理念贯穿造车始终，在用户看不见的地方，通过严苛的选材、高标准的质量管控和科学的检测，配备空气净化系统，不计成本的为用户营造最健康、舒适的驾驶环境。

此次，捷途又为全系车型提供“整车终身质保”服务，对于消费者来说，不仅能进一步缩减他们后期用车的使用、维护成本，也能彻底打消用户使用上的后顾之忧。而对于整个汽车后市场来说，有了更多的“捷途”，才能真正推动服务市场的良性竞争。