之前说好的国六汽车可以暂时不用担心了,但从这个月开始国六汽油官宣在全国正式亮相。
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中国国家发改委等七部门29日发布公告称,2019年1月1日起,中国全国将全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油(含E10乙醇汽油)、VI车用柴油(含B5生物柴油),同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、低于国VI标准车用柴油(含B5生物柴油)。
有什么变化?
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加严烯烃含量限值:由24%降至18%。加严芳烃含量限值:由40%降至35%。加严苯含量限值:由1%降至0.8%。加严汽油馏程50%蒸发温度限值:由120℃降至110℃。
简单来说,该油品属于高清洁油品。
车用乙醇汽油是汽油的一个品种,目前我国推广使用的是添加了10%生物燃料乙醇的车用乙醇汽油。对应着普通汽油的牌号,车用乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。E10车用乙醇汽油由不添加含氧化合物的车用乙醇汽油调合组分油加入10.0%±2.0%(体积分数)的变性燃料乙醇调合而成,专用于车用点燃式发动机的燃料。
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中国汽车技术研究中心研究实验表明,乙醇的燃烧值确实低于汽油,按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%左右。
争论动力油耗已经不在重要,就像如今车企大部分都开始上三缸发动机一样,不是三缸真有多好,而是我们都必须适应。有些很多车主关心的问题,比如:
乙醇汽油质量谁来监督,车主怎么知道加入的是符合标准的乙醇汽油?加入乙醇汽柴油发生问题该怎么定则?
某些新车(包括进口车型)使用说明书中明确指出:
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本来预算就不多的车主,请问他看完新车使用手册后加还是不加?
万一加出了问题是告加油站还是告车企?这TM是个哲学问题。
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另外一些试点地区出现过这种情况:一直用纯汽油的的发动机,再用乙醇汽油前就要清洗油路后再加,不然油路会被乙醇汽油清洗下来的积炭堵死,出现打不着火,顿挫,熄火等现象。
请问,这些整备车的费用谁出?找谁去?
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对了,还有最关键的价格:
按照《石油价格管理办法》第十四条规定:“乙醇汽油价格政策按同一市场同标号普通汽油价格政策执行。”按该办法及后来的补充规定,乙醇汽油销售企业可在不超过政府规定的汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。
据说,厦门和云南当地没有调价。