对于大众汽车来说,从甲壳虫开始就已经存在的敞篷产品线,是旗下小众车型中不可或缺的一部分。尽管敞篷车市场日渐萎缩,不光众多主流车企裁掉敞篷产品线,甚至连传统的跑车也面临危机。为了给敞篷“续命”,大众在取消高尔夫敞篷版之后,又给小型SUV T-ROC推出了软顶敞篷版。
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而随着电动化的推进,如何让敞篷风味继续留存下来,成为了摆在大众面前的一个不小的问题。最近大众乘用车公司CEO拉尔夫·布兰德斯塔特在LinkedIn上发布了一篇文章,阐述了ID.3 Convertible的相关可能性。
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尽管他承认大众汽车“正在思考如何将这个吸引人的想法变成现实”,“设计团队已经草拟了一些初步构想”,但目前尚未做出最终决定。再结合一下随文展现的设计渲染图,车身采用的双门布局和软顶敞篷,结合更往前探的车舱和超大的三角窗,带给人更加开阔的视野表现。不过拉尔夫·布兰德斯塔并不知道“ID.3失去车顶需要对车体结构进行多少改动,但可以肯定的说,这绝非易事”。