备受市场追捧，但命运多舛，克尔维特又双叒叕停产了

日前，据外媒报道，通用汽车计划下周暂时停产科尔维特C8跑车。具体来说是位于肯塔基州的鲍灵格林组装厂将于3月1日-5日停产，其中2021款科尔维特C8 Stingray的生产将受到影响。通用表示，此次停产与全球半导体芯片短缺无关，但“由于暂时的零部件供应问题，我们可以确认鲍灵格林工厂在3月1日的那一周不会生产。我们的供应链、工程和制造团队正与供应基地密切合作，以减轻对生产的进一步影响，我们预计该工厂将在3月8日开始恢复正常运营。”很显然，通用并未具体透露究竟是何种零部件短缺。

而如果回看科尔维特C8的生产历程，会发现在市场热销的同时，其生产进度却屡遭变故。早在去年10月份和11月份，由于新冠疫情蔓延造成的供应链短缺，通用也关闭了肯塔基州的鲍灵格林装配厂。此外，在刚刚过去的今年2月份的前两周，鲍灵格林工厂又因为同样的原因暂停生产。好在C8的市场反响相当不错，去年第四季度在美销量激增158%至8992辆；去年全年交付量同比增加20%，至21626辆，有望成为全球最畅销大排MR超跑。