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前言:临近315,车企真忙。
2月26日,宝马、奥迪、凯迪拉克三家豪华汽车品牌仿佛约好了一般,共同向国家市场监督管理总局备案了召回计划,以消除原先车辆可能存在的安全隐患。此次涉及召回的车型包括凯部分进口和国产奥迪、华晨宝马X3、iX3、凯雷德,合计约13.59万辆。
日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划:
自2021年6月30日起,召回2006年8月29日至2013年11月21日期间生产的进口2007-2014年款凯迪拉克凯雷德汽车,共计2980辆。
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本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊,装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶安全气囊的气体发生器,以消除安全隐患。
日前,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划:
自即日起,召回生产日期从2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽车,共计8114辆。
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本次召回范围内车辆因供应商生产过程中的装配错误,后排中部安全带的自动卷收器中的一个翘板开关可能定位错误,在发生故障时,可能导致感应锁定传感器在安全带卷收器内无法正常工作,从而导致在紧急制动时,乘客无法被固定在座椅上,存在安全隐患。
华晨宝马汽车有限公司将为受影响的车辆免费检查后排中部安全带,必要时更换后排中部安全带,以消除安全隐患。
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年2月26日起召回部分进口和国产奥迪汽车。具体如下:
(一)2018年4月25日至2020年11月24日生产的部分国产A6L 2.0T车辆,共计118074辆;
(二)2019年10月14日至2020年11月13日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆,共计6724辆。
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召回范围(一)和(二)内的车辆在发动机怠速运转时的特定工况下,由于发动机控制单元中凸轮轴调节器驱动算法的学习功能不完善可能导致结果偏差,造成凸轮轴没有调节到正确的位置,可能导致发动机运转不平稳,极端情况下发动机可能停止运转,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元软件,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
(三)2019年9月25日至2020年1月6日生产的部分国产奥迪Q3车辆,共计2台。
本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因,转向器中的皮带轮可能存在尺寸偏差,导致装配过程中卡簧可能未正确安装。极端情况下,卡簧会脱落卡住周围部件,进而导致转向系统锁止,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换转向器总成,以消除安全隐患。
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值得注意的是,今天是元宵节,一年一度的3·15晚会也是日渐临近,在这样一个特殊时段发布召回,不免会让人浮想联翩,不过对于消费者来说是个好消息。
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