2月23日,豪华品牌中级轿车代表之一,全新一代奔驰C级迎来全球首发。与其同时亮相的还有全新C级旅行轿车。不久前,全新一代奔驰S级刚刚上市,作为换代车型,此次全新奔驰C级大量沿用全新S级的尖端科技,变化十分全面。
外观:车身尺寸加大,侧面尤其运动
首先,外观方面,全新C级全面加大。此次发布的三厢标轴版车型长宽高分别为4751*1820*1438mm,轴距2865mm(长轴版尺寸未公布)。此外,设计师为全新C级调整了车身比例,短前悬、更长的轴距与长后悬赋予全新C级车更加动感的车身比例。驾驶舱后移设计这一设计,进一步强化了整车运动感,这无疑是年轻消费者喜欢的。
外观细节处,全新C级车首次采用梅赛德斯奔驰全新设计的“星河格栅”,也就是奔驰三角星徽状,高级感很强。源自全新S级轿车的数字大灯也将出现在高配车型上,其拥有260万像素的高分辨率照明,酷炫效果大家可以参考全新S级。
内饰:说我小S,没人会反对
看到全新C级的内饰,“小S”称号坐实无疑了。64色环境氛围照明系统以及灵感源自游艇的铝质镶嵌开孔木饰,此前我们在全新S级实车上已经领教过了。豪华感方面,肯定再次领先宝马3系和奥迪A4。
笔者认为,这一套年轻、科技的内饰设计摆在全新C级上,似乎比全新S级更加协调。重新布局的仪表台纵横有致、分为上下两个区域。上层搭载带有氛围照明的扁圆形炫光出风口,其灵感源自喷气飞机的引擎,下层则自然延伸至中控台,营造出如同喷气飞机尾翼般的动感视觉效果。此外,12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏采用悬浮设计带来了更强的科技感。
数字互联方面,搭载了第二代MBUX智能人机交互系统,使全新C级车在数字化和智能化领域更进一步。交互升级的“读心语音助理”能够解释车辆功能。一些功能的激活无需说出唤醒词“你好,奔驰”,如只需说“接电话”即可接听来电,应用更加快捷。
“实景穿越导航”可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加,呈现在中控屏上,使导航更加轻松精准,特别是在城市复杂路况中。此外,MBUX智能人机交互系统还可进行OTA在线升级。与此同时,全新MBUX还整合了智能家居功能,可以远程操控家中的智能设备,令全新C级车成为家庭的移动控制中心。
动力:奔驰首个实现全系电气化驱动的车系
动力方面,全新C级可谓全面,带来覆盖汽油机和柴油机、48伏微混和插电式混合动力的丰富电气化动力选择。主力汽油版车型,搭载全新M254直列四缸发动机,并全系配备第二代48伏ISG智能电机系统,可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。其中1.5T发动机拥有两种动力输出,最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦,最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米。这其实对标的就是宝马2.0T的中低功率版本。
而全新C级的2.0T发动机最大输出功率为190+15千瓦,最大输出扭矩为400牛·米,直接对标宝马330版本。与发动机匹配的9速自动变速箱经过优化设计,进一步减少了安装空间和重量,提升了动力传输效率。从种种信息看来,全新C级变得更加运动。在宝马3系越来越舒适的情况下,全新C级的实际驾驶表现倒是让人期待。
写在最后
自1982年问世以来,奔驰C级车收获了全球超过1050万车主。在过去的10年中,C级车更是成为全球最畅销的奔驰车型。在中国,为国内市场量身打造的首款国产长轴距C级轿车于2014年上市,从此就是豪华品牌中级车的销量前三甲。自2016年以来,中国已成为C级轿车的全球最大市场。据悉,全新长轴距C级车将于年内与中国消费者见面,它将搭载更多中国专属配置。毫无疑问,今年,全新奔驰C级将和新一代宝马3系进入新一轮对决。BBA三强之争,又将拉开新的篇章!
版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载
(部分图片来自网络,如有侵权请联系线外邦)