150匹马力，越野哈雷来了！

经过漫长等待之后，哈雷1250ADV Pan America 1250终于正式发布！这台可以骑着去越野的哈雷搭载招牌1252cc V型双缸发动机，150HP最大马力以及六轴IMU电控系统，售价方面海外1.73万美元起，约合人民币11万多。

虽然外观方面先前已经曝光了无数次，最终上市的版本在外形上也和概念车时期并没有太大的差异。从车头到车尾都采用一致的方正线条设计，不论是双层的车头方灯，车身保险杠还是后尾箱架，哈雷这台车都展现出与日系、欧系ADV截然不同的视觉感受。

新车共有两个版本，分别是普通版与Special特别版。特别版售价19999美元，加入了半电子悬挂、转向辅助灯、加热手把、胎压监测、防甩头等额外配件。

这颗1252cc水冷60度V型双缸发动机，拥有可变气门正时的功能，最大马力150HP@9000RPM，最大扭力127NM@6750RPM。如此的动力表现和前阵子刚发布的新款KTM 1290ADV相比，已经非常接近了。

优秀的动力表现结合242公斤的车重，与宝马的R1250GS比起来，从账面数据上看称得上有过之而无不及。

普通版采用SHOWA的47mm倒立式前叉，具备压缩、回弹和预载可调，后悬挂为中置单枪后避震，同样具备全可调的功能，座高为868mm。

煞车方面，Pan America 1250使用Brembo四活塞卡钳配320mm前双碟，以及Brembo单活塞卡钳配280mm后单碟的设计。

高配版的悬挂还可以选配独一无二的自适应座高调整功能，车载系统能侦测到刹车并在完全静止状态下，通过前后电子悬挂将座高平缓的降低25-50mm。当骑士起步开始骑行时，悬挂又会自动升起回到正常座高位置。

可触控的TFT全彩液晶仪表，并支持手机连接。电子配置方面还有循迹系统控制、定速巡航、弯道辅助系统、ABS、五种骑行模式以及斜坡辅助系统。