前有A7L，后有Q7或Q8！上汽奥迪的“杀手锏”来了？

上汽与奥迪，犹如被棒打的“鸳鸯”。双方想“联姻”的心都非常明显，但迫于各方面的压力始终难以结合。幸好兜兜转转之后，终于守得云开见月明。

近日，又传来了有关于上汽奥迪的进展消息。据报道，奥迪中国总裁安世豪确认，上汽奥迪将于2022年一季度开始销售。另有奥迪中国内部人士表示，上汽奥迪首款车型A7L最早将于今年第四季度开启预售。

将加长的国产A7

根据此前消息，上汽奥迪首款国产车型为奥迪A7L。从车型命名中我们可以知道，奥迪A7在华投产将会进行加长轴距处理，并定名为A7L。

作为上汽奥迪的首款国产车型，奥迪A7L是基于大众集团MLB Evo平台打造，鉴于上汽大众已拥有同平台的辉昂，因此奥迪A7L的国产化相对来说容易很多。而从早些时候曝光的国产A7L造型来看，其取消了进口A7的溜背轿跑车身，采用更趋向于传统的三厢车造型。另外在动力方面，预计上汽奥迪A7L将搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率版本供消费者选择，同时还有望采用3.0T涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统。

如今，奥迪A7还是依旧以进口车的形式在与大家见面，而进口奥迪车型的售价为57.38-70.48万。不过随着国产版车型的推出，奥迪A7L的价格有望进一步下探，预计国产A7L的起售价会低于50万。再依照奥迪一贯的“价格战”，奥迪A7L的到手价或许会更加可观。

中大型SUV也在路上

既然奥迪决定要与上汽合作，那自然是不会只在这里投放一款车。根据之前的报道消息来看，上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目，规划年产能为7.5万辆，生产线位于上汽大众宁波杭州湾新区工厂。

目前市面上奥迪拥有的C级SUV也就是中大型SUV仅有Q7和Q8两款，这就意味着在2022年6月后，奥迪Q7或Q8将进行国产化，当然也不排除之后奥迪将会推出一款中国特供版中大型SUV。

现在市面上的奥迪Q7售价在68.98万元以上，奥迪Q8起售价更是高达76.88万元，如果在未来进行国产，奥迪Q7将售价下探到55万元左右也不是不无可能。与全系进口的奔驰GLE和宝马X5相比，有着巨大价格优惠，虽然买这个级别SUV的是小众群体，但对于豪华中大型SUV市场的冲击力还是非常大的。

值得一提的是，华晨宝马已经确定将在2022年国产第四代宝马X5，这与上汽奥迪中大型SUV生产线在2022年建成时间相吻合，也就是说明年中大型豪华SUV市场的竞争会更加激烈。

上汽奥迪或将错位竞争

当前，奥迪的主力车型似乎都在一汽奥迪手里。毕竟此前奥迪在国内就只和一汽有合作，所以诸如A3、A4、A6，Q3、Q5之类的主力车型早就被人家捷足先登了。难道上汽奥迪只能退而求其次地选择小众车型？其实，这也并不一定是坏事。

如今，上汽奥迪的首款车型基本确定了是奥迪A7L。该车作为第二代车型基于最新的MLB Evo平台打造而来，新车除了有更为凌厉的外观和科技化内饰外，其在车身轻量化以及动力系统电气化方面均有建树，这对于时下的消费者而言是比较有吸引力的。

而且如今奥迪A5也没有引进国内，一汽奥迪旗下有着A4与A6两款热销车型，这意味着A5有可能会在上汽奥迪旗下国产。奥迪A5是以运动风格见长，一身修长年轻的设计让A4瞬间保守起来，而A5斜背式打开的尾箱、无边框车门、更跑车化的驾驶感，都无疑会进一步加深对年轻人的吸引力。所以说若是A5和A7真的由上汽奥迪国产了，它们还真有可能在A4和A6的口中“抢回一块肉”。

小编语

虽说如今奥迪分为了一汽奥迪与上汽奥迪，不过随着上汽奥迪更多车型的引进，排在BBA末端的奥迪或许会迎来新的发展契机。而且上汽奥迪的到来，意味着奥迪车型的价格将进一步下降，这对消费者而言也是一件喜闻乐见的事。

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