为什么一提到红旗，总是和劳斯莱斯扯上点关系？尽管劳拉莱斯的价格远在红旗之上，但红旗对于中国汽车工业的意义完全不是劳斯莱斯能比的。果然，也不是什么车都是看价格，有的时候还需要看点情怀。

拥有着昔日炙热的国宾车传统情怀，加上如今红旗品牌豪华化的个性道路，且得益于红旗H9的影响力，红旗去年销量破20万，也说明了在国人心中它所占的分量在日益加深。

新一代红旗L5，彻底变身劳斯莱斯？

有了出色的市场表现，红旗品牌也在布局着品牌、产品向上战略，这次红旗将继续升级新的车型。近日，网上又曝光了一组疑似红旗L5的谍照，光是看着谍照图，就能感受到红旗不怒自威的气场。

向来红旗L5给人的感觉都是大气而严肃的礼宾车，它拥有着成熟稳重的气场。修长的车头，圆形的车灯，还没上路就已经被其自带的豪华大气所折服。但从如今的曝光图来看，新车明显少了昔日的那种复古感，变得现代化起来，尤其是前脸直瀑式的进气格栅显得尤为雄伟壮观。

与此同时直瀑式的进气格栅，也将两侧的车灯衬托着更加精致而小巧，虽不及原先车型大灯的复古个性，但可以看出红旗还是尽量在现代感的基础上保留了那么一丝的复古情调。这使得整个新车的前脸看起来更像劳斯莱斯了。

车身侧面采用了双腰线设计，上腰线从车头延伸到车尾，下腰线则是贯穿前后轮毂，这种设计在一定程度上拉长了车身的视觉效果，修长之中带了些高贵典雅的气质。就如劳斯莱斯幻影一样，不过这款车没有像劳斯莱斯采用对开门的设计，而是与现款L5同样采用传统的同向侧拉车门设计。

▲对比下劳斯莱斯幻影的车尾，你们感受一下

尾部的话设计感层次分明，且尾灯与前大灯遥相呼应。看起来设计简洁，其实却讲究着对称美学设计。

内饰部分还没有曝光，从外观的改变不难看出，新车的内饰也将褪去昔日的复古情怀味，将向H9那般的现代豪华气质所转变。毕竟作为品牌的绝对旗舰车型，它代表着整个红旗的最高造车水准。所以无论是在内饰材料的选择上，还是各种零配件、配置的搭配上都将下一番功夫。

▲现款L5内饰

动力方面目前官方还没有给出具体参数，不过据猜测基本将搭载6.0L V12自然吸气发动机或4.0T V8涡轮增压发动机，至少与前代L5保持相同的动力水平。

至于价格方面我们普通老百姓就不要关心了，现款红旗L5据说售价600万，并且购买需要结果几轮审核，有钱也买不到绝对不是笑话。而新一代L5恐怕也会延续这种顶级的购车门槛。

写在最后

虽然红旗的目标是打造一款旗舰车型，但改变了现款所拥有的中式复古味，转而靠近了劳斯莱斯现代豪华感的设计，难免容易让红旗戴上“堪比劳斯莱斯”的头衔。在豪华大气的外表下，却也怀念着昔日的复古韵味，或许这就是红旗的小心机吧，让人对于红旗的情怀又加深了。不过，不得不承认的是，新车已经完全可以和劳斯莱斯相媲美了。只道是：“在马路边看了你一眼，再也没法忘了你容颜。”