30万选BBA没毛病，但这几款SUV更好

国人买车向来会看品牌，不可否认BBA一定程度上就是会带来比其它品牌更多的面子，比如你开一个辉腾，或许真不如开个5系、E级有面子；你开个途锐，大部分人也只会当它是一台普通的大众SUV。尤其是预算来到30万以上时，大家选择BBA的想法就更强烈，毕竟这个价格已经可以买到偏高端的BBA车型，但对于家用来说，30多万其实不一定非得看BBA，这个价位内还有不少好车，比如我们今天要聊的这3款。

车型一：福特探险者，售价区间30.98-39.98万

终端参考价：30.98-39.98万

此前的探险者采用进口的方式进入国内，居高不下的售价削弱了其竞争力。如今探险者国产后，售价下降了可不止一星半点。30多万的价格就能买到一台合资中大型SUV，与Q5L、GLC等车型相比，探险者明显会更适合家用。作为中大型SUV，探险者的轴距达到3025mm，全系提供6、7座布局，对于多人口家庭来说，探险者显然更能满足需求。同时探险者的配置也属实不低，其入门版车型就带有L2级智能驾驶辅助系统、车联网系统、后排独立空调等配置，整体表现会比BBA的产品更好。

同时，相比于Q5L、GLC的2.0T高低功发动机，探险者的动力总成还有一定优势，其采用2.3T发动机，最大功率可达203kW（276马力），最大扭矩可达425N·m，匹配10AT变速箱。就动力总成而言，探险者不输同价位的任何一台BBA，并且其0-100km/h加速时间仅需7.6秒，四驱版车型为7.8秒。就产品力而言，探险者自然会比BBA值得选择，当然在品牌方面还是会比BBA逊色不少。

车型二：凯迪拉克XT6（2021款 非48V轻混），售价区间38.97-54.97万

终端参考价：33.97-49.97万

虽然品牌号召力虽然不如BBA，但凯迪拉克至少也迈过了豪华品牌阵营的门槛，其号召力能做到接近BBA。而XT6作为凯迪拉克国产阵营中的最贵SUV，其产品力也做到极致。XT6的2021款车型已完成改款，改款后的车型最大的区别就在于增加了48V轻混系统，所以改款前的车型也进入“抄底期”。作为一台中大型SUV，XT6的轴距达到2863mm，提供6、7座布局，同样比Q5L、GLC更能满足多人口家庭需求。

而动力部分，XT6全系采用2.0T发动机，其最大功率为174kW（237马力），峰值扭矩为350N·m，动力数据不输同价位的BBA车型。同时，XT6采用9AT变速箱，整车0-100km/h加速时间为8.65秒，四驱车型为8.8秒。而XT6的配置同样无需顾虑，其全系标配车道保持、主动刹车等功能，同时还带有主动降噪、后独立空调等配置。再加上终端优惠，XT6其实会比同价位的BBA更具吸引力。

车型三：红旗HS7（3.0T），售价区间34.98-45.98万

终端参考价：34.98-45.98万

红旗HS7在自主品牌传统燃油车阵营中算得上价格之最，这也是少有的能与BBA直接较量的中国品牌SUV。就品牌形象而言，红旗在国人心目中的地位并不比BBA差，而HS7作为红旗燃油SUV领域的旗舰车型，红旗更是倾尽心血来打造这款车。与前两台车不同，虽然红旗HS7定位为中大型SUV，但其采用5座布局，3008mm的轴距能带来几近奢侈的后排空间，并且其前排座椅带有加热、通风、记忆功能，后排也带有座椅加热、老板键、独立空调等配置，其享受感并不比BBA的产品差。

而动力部分更是红旗HS7的强项，其搭载3.0T V6机械增压发动机，在小排量涡轮化的今天，红旗HS7的动力会比BBA的车型更具吸引力。并且这台V6机械增压发动机最大功率达248kW（337马力），峰值扭矩达445N·m。而在8AT变速箱及全时四驱系统加持下，红旗HS7的0-100km/h加速时间仅需7.8秒，更重要的是V6发动机拥有更强的后段加速能力，能带来更好的驾驶体验。而就品牌号召力来说，如今红旗也并不比BBA差

总结：大家也可以发现以上3款车型都属于中大型SUV阵营的选手，而同样的价格大家只能买到Q5L、GLC、X3等中型SUV，并且还是低配车型。如今的时代，大部分消费者虽然依旧崇尚BBA，但不可否认的是BBA的影响力已经大不如前。以上3款车型都属于后起之秀，如果不是那么在意品牌，那这3款车其实也值得选择。