得益于宽敞灵活的空间表现，以及5/6/7座多种座位布局，在20-25万价位的车型中，合资中型SUV成为了很多朋友兼顾“有面儿又顾家”的主流之选。同时，为了获得更高的市场份额和销量成绩，各家合资品牌之间的竞争也是尤为激烈，让利幅度可以说毫不吝啬，这其中不乏昂科威S、途观L、探界者等热门车型，下面范儿就为大家整理了5款合资中型SUV的降价行情，看看哪款更适合出手抄底吧！作为中型SUV的中流砥柱，同时也是很多人心中的“最稳之选”（这里不要杠！销量不会撒谎），相信不用过多的介绍，大家也已经对途观L的各方面表现烂熟于心了，甚至它也被普遍认为，可以当做同级的标杆车型来进行多车的对比筛选，不过，随着上市时间的推移，审美疲劳的出现在所难免，这时就需要一波促销来刺激市场了。在去年的金九银十期间，恰逢2021款车型上市，途观L曾出现过4-5万元的让利优惠，但随着20款库存的消化以及春节的购车高峰，目前全系车型的优惠政策已收紧至2.5万元左右，虽然新款配置有所新增，但优惠力度也随之减弱，错过抄底时机的朋友们建议再忍一忍。作为同一屋檐下的亲兄弟，柯迪亚克与途观L出自相同的MQB平台，拥有相同的动力参数、轴距，以及诸多相似的核心基因，甚至很多朋友干脆把他们看成“富贵版”与“廉价版”的同一款车，实际上，两款车在定位上却保持了一定的距离，品牌差异也非常明显，从起售价格上就不难看出，柯迪亚克更加实惠接地气，非常适合对配置要求不高，追求空间和动力表现的务实消费者。目前，2021款的柯迪亚克已开启预售，经过精简后的5款车型价格区间为17.79-24.79万元，而老款车型也面临着清库促销的阶段，部分城市已打出了1-2万元不等的优惠力度，甚至连7座车型的落地价格也下探至了20万以内，对于追求性价比的消费者来说，这样一款合资品牌的中型7座SUV，还是非常适合入手的！近年来，韩系车的“销量疲软”大家有目共睹，甚至在选车时直接被忽视，但这并不影响产品本身的实力与性价比，比如用20万出头的价格，你就能买到一台车身尺寸接近5米，配2.0T+8AT的6座四驱中型SUV，还是足够超值的！虽然自主品牌也有不少实力选手在产品力方面已经接近甚至超越了同价位的合资对手，但在大幅度的让利优惠面前，这些“非主流”合资车型的竞争力还是不容小觑的！现代胜达在去年第四季度曾给出过3万左右的价格优惠，目前中低配车型已收紧至1.2万元左右，而高配车型则依旧保持着5万左右的降幅，对于注重配置，对四驱车型有需求的朋友们来说，还是很有吸引力的。对于美系车型来说，虽然顶着“豪华舒适”的品牌光环，但谈起优惠来，却丝毫不顾及身上的偶像包袱，别克、雪佛兰、凯迪拉克，哪个不是自带3万的现金优惠打底？作为昂科威的“返老还童版”，昂科威S在年轻化以及运动感方面做出的改变和升级，让不少拒绝油腻的年轻人对这款动感十足的中型SUV青睐有加。目前昂科威S的降价幅度在3.3万元左右，高配的两驱限量S运动版和艾维亚版本车型还有进一步的让利空间，现已处于近一段时间以来的价格低谷，作为一款兼顾豪华感与运动感的中型SUV，昂科威S在风格上与上述的途观L、胜达等同级车型存在着较为明显的风格差异，非常适合追求时尚和运动感的朋友们选购。要说探界者的优惠力度早已不是什么秘密了，全系4.5万元的优惠，让这台合资中型SUV，比不少紧凑级SUV的价格还要实惠，虽然1.5T车型的动力谈不上强劲，配置也不算丰富，但毕竟级别在那摆着，买来家用绝对不亏。作为同级合资品牌中价格最低的车型之一，探界者的行驶品质、空间表现均属中上乘，再加上空前的优惠力度，对于一些预算比较紧张的朋友们来说，还是很有吸引力的。最后咱们来总结一下，范儿此次为大家介绍的车型，都是性价比较高，且优惠力度较大的合资品牌中型SUV，虽然不排除部分城市的综合优惠力度会存在差异，但至少能为您的砍价方案带来参考建议，如果您所在的城市有不同金额的优惠，或是当地还有哪些车型的让利幅度较大，也非常欢迎您在留言区分享出来，为更多准备买车的朋友带来实惠和帮助！车有范儿原创，图片来自网络，转载请注明出处。
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