想要绿牌却又担心充电？让这几款PHEV解决你的烦恼

懂智能车 2021-02-25 21:12:08

众所周知，带绿牌的新能源车可以免去排队摇号的烦恼，这对于在一线城市急需购车的家庭来说，无疑是最大的捷径。但是，一旦决定买新能源车时，我们又不得不去担心它充电的因素。因为在一些一线城市中，大多数消费者目前还没有一个固定的充电桩。所以基于这种情况，有一种车型便应运而生了，它就是“PHEV”。

PHEV又叫“插电式混合动力汽车”，它既有燃油车的动力系统，也有电动车的动力系统。既可以实现纯电动行驶，也能通过混动模式来增加车辆的续驶里程，可以说是成功解决了新能源用户的充电难题！

那么今天，我就为大家带来了三款市场上比较出色的PHEV车型，在它们中间既有轿车也有SUV，既有合资品牌也有自主品牌，相信在它们里面一定有你想要的。

别克微蓝6

指导价：15.98~22.38万元

作为别克的首款新能源车型，微蓝6不仅带有纯电版本，同时还拥有PHEV版本。它的PHEV车型在外观上与纯电车型保持了一致，那淡蓝色车漆配上半封闭式前脸，让微蓝6更具辨识度，也更加贴合了它新能源车型的身份。与此同时，微蓝6的掀背式尾门，拉长的车身，以及俯冲式的腰线，都让它看上去有种旅行车的既视感。

同样在内饰上，微蓝6的PHEV车型也基本延续了纯电车型的设计风格，多层次的曲线设计＋8英寸悬浮式屏幕，虽称不上惊艳，但至少方便、实用。再加上它2660mm的轴距水平，也使得微蓝6的后排空间表现还是不错的，同时它的后排中央地台几乎纯平，这也照顾到了后排中间乘客的乘坐感受。而在最重要的动力上，微蓝6搭载的是1.5L发动机＋E-CVT变速箱组成的插混系统，它电池9.5kWh的容量可让车辆拥有60km的纯电续航里程，如果再算上燃油系统的话，它的综合续航里程可达780km，同时工信部实测的百公里油耗仅为1.4L左右！可以说将它作为一辆家用代步车的话，完全绰绰有余了。

大众探岳GTE

指导价：24.98~25.98万元

一直以来，探岳在中型SUV领域里的口碑还算是不错的，所以探岳的PHEV车型GTE也于去年顺势而来。在外观上，探岳GTE延续了燃油版车型的设计风格，依旧是极其明显的大众味道，如果我不说，你绝对猜不到这是一辆新能源车型，但好在它前脸通过高亮黑色饰板与下方带镀铬的三段式进气口，使其看上去拥有了一丝年轻的气息。身为大五座的探岳GTE，其车身尺寸为4603/1860/1658mm，轴距为2730mm，燃油版车型的优秀车内空间在它身上依然得以保留。

在内饰设计上，探岳GTE相比燃油版车型换装了全新样式的方向盘，而其它方面几乎相差无几，依旧是简洁、实用的大众风格。只不过在座椅上运用了蓝色饰条来进行点缀，凸显出了它新能源车型的身份。而在核心动力方面，探岳GTE由大众经典的EA211 1.4T发动机+电机组成，其中最大马力211匹，最大扭矩400牛·米，使其百公里加速仅为8.4秒，纯电续航为54km。再加上探岳GTE 47升的油箱容积，综合里程可达800km左右。不仅如此，探岳GTE还可提供EV，混动，电量保持，充电，以及GTE这五种不同的驾驶模式，使其工信部实测的百公里油耗仅在4L左右，可以说这比同级别大多数的燃油SUV都要省油。

领克 06 PHEV Plus

指导价：15.86万元

接下来为大家推荐一款国产车型，它就是领克旗下的06 PHEV Plus。06燃油版车型相信大家并不陌生，而06 PHEV车型也依然采用了分体式大灯，悬浮式车顶，以及领克经典的家族式设计，使其看上去辨识度极高，充满了年轻与个性！然而，06 PHEV车型的内饰则与燃油版车型有所不一样，它采用了纯色的搭配，相比燃油版车型色彩鲜明的搭配，PHEV车型要更为的素雅一些，喜不喜欢那就因人而异了，但是做工与用料依然还是十分讲究的。

而在最重要的动力上，虽然06 PHEV Plus搭载的是一台1.5T三缸机，但该发动机在5500rpm的时候就可达到177Ps的最大功率，并在1500~4000rpm时，能持续输出255牛·米的最大扭矩。再加上电动机的加持，使其总功率可提升至190kW，总扭矩可达到390牛·米！可以说该表现用来带动这辆小型SUV完全绰绰有余了。另外，该车的纯电续航也有55km，而工信部实测的百公里油耗仅仅只有1.5L左右！