中国2021年度车型评选（ 新能源车组 ）晋级车型｜理想ONE

中国 2021年度车型评选

新能源车组 晋级车型 理想ONE

理想ONE是理想汽车旗下的第一款增程式电动汽车，

车长5020mm，轴距2935mm，

你看他第一眼会觉得这车霸气威猛，

车头处贯穿式的日间行车灯提升了整车的辨识度。

内饰的大尺寸连体三屏吸人眼球，特别是副驾前面的屏幕，是区别于其他车型的亮点。但内饰空间的表现，并没有想象的惊艳。由于电池埋在座椅下方，座椅坐姿都偏高，在一定程度上侵占了第二排的头部空间，第二排乘客正常下车时，脚很容易碰到门框，把座椅往后调到不会碰脚的位置时，第三排已经没有空间了。

当然，理想ONE最大的亮点在于解决了电动车的里程焦虑，在电机和电池的基础上，还增加了汽油发电机，一旦电池没电，汽油发电机可以发电来维持纯电的驱动。看似完美的增程式会带来几个问题：首先就是保养成本要比纯电车高，需要另外对汽油机进行保养；其次，因为有发动机，导致电池很难被做到很大，工信部实测的电池续航里程仅有180公里。因此在北京，该车不算新能源汽车，只能占用燃油车指标。

所以尽管该车有着霸气精致的外观、大尺寸连体三屏，增程式的加持，以及较高的关注度，虽然成为了晋级车型，但在空间的利用和设计方面没有体现出中大型SUV的优势，包括增程式在北京地区新能源的身份认定上还有诸多限制，导致理想ONE没有再进一步入围最终的候选车型。