我们来盘点一下2021年2月20日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：日产汽车2020前三财季净亏损3677亿日元

日前，日产汽车公司公布了2020财年前三季度（2020年4月1日-2020年12月31日）财务报告。数据显示，2020财年前三季度，日产汽车合并净收入为5.32万亿日元，合并经营亏损为1316亿日元，经营利润率为-2.5%，前9个月的净亏损为3677亿日元（约合人民币225亿元）。

日产汽车表示，公司第三季度业绩有所恢复，因此合并经营亏损和经营利润率正在得到改善。数据显示，2020财年第三季度，日产汽车合并净收入为2.22万亿日元，合并经营利润为271亿日元，经营利润率为1.2%，第三季度净亏损1378亿日元。相比上一季度，日产汽车第三季度的经营利润恢复正值。

为克服疫情带来的不利影响，日产汽车公司进行了战略性流动资产积累。截至2020年9月，日产汽车汽车事业板块持有的现金和现金等价物约为2亿日元，净现金为5255亿日元。此外，截至2020年12月底，日产汽车未使用的承诺信贷额度约为2.1万亿日元。

汽车事件二：特斯拉美国Model 3/Model Y基本版降价

据外媒报道，日前，特斯拉美国官网对Model 3及Model Y进行了价格调整。其中Model 3标准续航升级版起售价调整为3.699万美元，降价1000美元；Model Y标准续航版售价调整为3.999万美元，降价2000美元。

值得注意的是，Model 3及Model Y的降价仅针对基础版车型，其高性能版本的价格反而有所提升。美国官网显示，Model 3 Performance（高性能版）起售价上调1000美元，目前售价为5.599万美元；Model Y Performance（高性能版）起售价上调1000美元，目前为6.099万美元。据悉，特斯拉去年10月针对Model 3进行了更新，但彼时未对价格进行调整，这是该车系更新后首次进行调价。

汽车事件三：日本汽车零部件再曝数据造假

根据“曙光制动器工业公司”网站16日发布的消息，该公司承认，其日本国内工厂生产的刹车及零部件产品中，存在篡改或者编造质检数据等情况。该公司还称，现有数据显示，相关“不当行为”至少可以追溯到2001年1月，造假长达近20年。

另据日本媒体报道，该公司是对约19万项产品数据进行了检查，发现约60%，也就是超过11万项数据存在造假情况。该公司高层对此表示道歉，但同时表示，对相关产品重新检查后认为产品性能没有问题，目前没有召回的计划。

有媒体报道，包括丰田、本田、日产等在内的多家日本汽车制造企业或将受到波及。该公司负责人回应称，涉事零部件影响到10家日系车企，但无法透露具体的企业名称。同时，他还表示，目前暂时没有办法确认本次造假事件是否涉及中国市场。

汽车事件四：观致汽车2021年将推出5款新车

日前，观致汽车官方宣布，将于2021年推出5款新车，包括1款全新紧凑型轿车、两款增程式电动车以及观致5S和观致7的年度改款车型。

观致汽车透露，全新紧凑型轿车的轴距接近凯美瑞。目前在售的第八代凯美瑞轴距2825mm，观致紧凑型轿车轴距不会有这么长，预计在2700-2800mm之间。

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