全年亏损或达17亿元，小康股份出售美国工厂回血

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2月18日晚间，小康股份发布公告称，已就收购美国EVAP工厂事宜与相关方签订意向协议。小康股份将其子公司——EVAP的工厂厂房和设备以1.45亿美元的价格出售给美国的ELECTRIC LAST MILE, INC.（简称：ELM）。同时出售给ELM的还有EC35和D51型电动汽车的产品授权。

2016年，小康股份投入3000万美元在美国硅谷正式成立了全资子公司SERES（原名SFMotors），专门负责智能电动汽车的设计、研究、生产与销售等。一年后SERES宣布以1.1亿美元收购美国汽车解决方案集成供应商AMGeneral公司的民用汽车工厂，包括与AMG民用汽车工厂相关的土地、厂房、工厂设备和配套设施等，也就是此次交易中的EVAP工厂。

但需要注意，根据协议约定的交割条件， ELM 采取分期付款的方式购买 EVAP 工厂。未来 ELM 将通过 SPAC 的方式并入 FORUM（一家特殊收购目的公司，即SPAC公司），以求实现上市。

ELM 的履约能力取决于其 SPAC 上市的进度和 FORUM 的募集资金能力，公司能否按照协议约定收到相关款项存在不确定性。

同时，小康股份在协议中明确注明，与ELM并无关联关系。也就是说，在这项协议中，小康股份只想变卖厂房和产品，获得一定的现金。

1.1亿美元购入，1.45亿美元出售，SERES美国市场计划随着EVAP工厂的出售一起终止。与此同时，小康股份的确正在面对前所未有的挑战。

根据小康股份日前发布的业绩预告，预计2020年度业绩亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为亏损17.8亿元-13.8亿元，上年同期为盈利6672万元。

此前，小康股份推出定增募资计划，拟投资17.3亿元用于其SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目。

早在2019年，小康股份就已经出现全线下跌的迹象，2020年情况更为严峻。新能源板块烧钱不少，但并未有起色。叫停美国业务之后，小康股份急需寻找一个可以承担扭亏重任的业务板块。

注：

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