奥迪又一新车曝光 不用加油随意跑 豪华车从未如此实惠

2018年刚刚过去，奥迪就宣布拿下了中国市场豪华汽车销量冠军，但是奔驰和宝马还没有公布销量呢，奥迪就提前官宣了，也不知道是哪来的底气，不过这种神仙打架的行为，我们这些群众看看就好了，毕竟都是公说公有理，婆说婆有理，我们也帮不上什么忙，可以肯定的是，奔驰宝马奥迪在中国市场的销量差距已经微乎其微，至于明年会是什么样的状况？就要看新能源汽车了。

2018年，德系三强都已经强烈表示明年将会布置重兵在新能源汽车，奔驰率先发难，拿出了旗下的首款纯电SUV车型EQC，虽然亮点不多，但是胜在发布时间早，抢了头条。

奥迪紧随其后发布了e-tron车型，而且还是在特斯拉的大本营美国旧金山发布的，其意义已经无需赘述，不过奥迪敢找上门去，也是拿出了压箱底的功夫，在150kW充电桩配合下，仅需30分钟就可以充满80%的电量，而宝马虽然早早透露了iX3的存在，但是一众消费者望穿秋水，也没看到宝马的发布会，真是让人有点着急，毕竟已经时间已经到了2019年。

看似不紧不慢的宝马，其实在新能源汽车布局方面最为全面，收获的果实也最为丰富，旗下的530Le和X1新能源，在中国市场都取得了非常好的销量，截止到2018年11月，两款车型累计销量已经超过了2万，这就是宝马不着急发布iX3的底牌，更何况明年全新宝马3系国产后，也会带着插电混动车型一起发布，届时奔驰和奥迪才能体会到宝马的深谋远虑，虽然纯电动车型一步到位解决所有问题，但是消费者眼前最需要的还是插电混动车型，一方面可以享受到新能源汽车政策，另一方面又不用担心续航问题，这才是当下的刚需啊！

燃油车销量被奔驰步步紧逼，新能源汽车布局不如宝马，虽然在国内已经有了奥迪A6L新能源，但是截止到11月份，2018年的累计销量也仅有2000多辆，跟同级的宝马530Le没法比，e-tron将会在2019年量产上市，但是指望一款售价高达六七十万的车型拯救众生，显然是不现实的，所以奥迪也已经有了B计划，就是前段时间刚刚推出的最便宜奥迪SUV Q2L，当然我们说的不是燃油版车型，而是纯电版车型。

Q2L是奥迪在2018年发布的小型SUV，售价为21.77-27.90万，奔驰宝马都还没有拿出竞品车型，是奥迪开拓的全新细分市场，可以预见奥迪将会凭借这款车型在激烈的竞争中取得领先，当然没有人会天真的认为，仅靠Q2L就可以战胜奔驰宝马，所以奥迪早在2018年3月份，就宣布对纯电版Q2L进行招标，现在已经进入了路试阶段。

虽然披着厚厚的伪装，但是依然可以看出来，纯电版Q2L和燃油版车型的区别并不大，全新的八边形进气格栅，已经成为了奥迪新的家族式设计，车身侧面也是比较平缓，并没有非常特别的设计，悬浮式车顶设计也得到了保留，体现了很强的运动感。

尾灯也是和燃油版设计一致，并不是狭长的设计，而是非常有点方正，当然不是灯厂不用心，而是因为担心消费者审美疲劳，必须要做出一些改变。

动力方面，据悉Q2L纯电版会跟大众的高尔夫纯电版采用相同的动力系统，背靠大众这颗大树就是好呀，但是续航里程将会达到500公里，足以满足现在消费者对续航里程的需求，新车将会在2019年在大众佛山工厂量产，产能在1.5万辆左右，加上奥迪e-tron，将会对中国的新能源汽车市场形成强有力的冲击，也会让奥迪在跟老对手的竞争中，又多了一个重要的筹码，相信2019年德系三强会有更加精彩的好戏上演。