春节假期余额已不足！返程高峰来袭

春节假期的余额已不足，对于将要自驾返程的大伙们来说，最头疼的事情莫过于大堵车。尽管今年受疫情原因，许多人选择就地过年。但是，对于自驾回家的朋友们来说似乎没有太大的影响，因此返程高峰依旧会是广大车友的一大困扰。

那么面对即将到来的返程高峰，要如何才能避开拥堵，愉快地享受假期的尾声呢？轱辘哥今天就给大家分享一些避堵小技巧，让大家的自驾返程一路通畅。

01

春节高速免费截止时间

相信广大车友们都享受到了今年春节假期的收费公路免费的福利。而具体免费时段则是从2月11日0时至17日24时。

也就是说，如若想要在回程路上享受高速免费，那就需要在2月17日（大年初六）24：00之前下高速。而普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

值得一提的是，免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座及以下的载客车辆，同时也包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

02

轻微事故，快赔快付

事实上，大部分的路面拥堵，都是由交通事故引起的。哪怕是车辆在高速公路上发生相互碰撞或轻微剐蹭，也有可能引发大堵车的情况。因为当车流量慢慢增加，车辆变道、加塞频繁，又会增加事故的几率。

那么面对轻微的剐蹭事故，我们应该采取快赔快付的方式，避免给后方其他车辆造成严重影响。在拍照后就要撤离现场，在快处快赔点或通过APP、小程序等渠道进行协商处理。

不过，前提条件是，双方车辆和驾驶人要有合法的证件，非醉驾或毒驾，且未造成人员伤亡、当事人对事故事实，以及成因无争议和各方财产损失均不超过1万元。

在给事故车拍照时也要注意一些事项，包括在车辆后方150米处竖立安全警示牌，拍下车辆相互碰撞部位、侧前方、侧后方、本方车全景、对方车全景，以及要清晰的拍摄车牌号码等，然后将车辆开至就近的事故理赔服务点进行处理即可。

03

堵车时，空调使用有讲究

长时间堵车，低速行驶和怠速频繁，因此汽车的耗油量往往会很高，不少人考虑到燃油经济性，通常将车辆的空调设置为内循环。而且拥堵时车外空气不佳，加上疫情原因，车主会将空调设置一直保持在内循环。

但是要知道，一直内循环的话车厢内并不会发生空气交换，随着车内乘员的呼吸，尤其是满载时，空气里的二氧化碳会不断累积，加上长途驾驶的疲劳，有可能会让人感到困乏，影响行车安全性。

因此，轱辘哥建议在长途行驶时，可以交替开启空调内外循环，并配合车窗的开合。在拥堵路段时可使用空调内循环，但是如果时间较长的话，也不要避忌开启外循环，车外空气有空调滤芯的过滤，一定程度上也能保证车内空气清洁；如果在高速通畅的路段行驶时，我们则可以适当打开车窗通风换气。

04

长途驾驶，轮胎要重视

最后，轱辘哥给大家分享一些长途出行的安全驾驶小技巧。首先出门时一定是注意轮胎的检查和保养，主要是观察轮胎胎纹的磨损程度，还有看是否有碎石和鼓包。同时还要确保胎压在正常范围内（2.4-2.5bar），如果在高速公路行驶时发现胎压过低或异常的话，可以在服务区或下高速后进行检查和加气。

值得提的是，开车到达目的地后，大家也不要立刻洗车。因为刹车盘制动摩擦，车辆长时间行驶后，刹车盘的热度会非常高。而高温的刹车盘遇到冷水会发生变形，进而导致制动性能下降，或车辆在刹车时左右摆动等，增加安全隐患。

05

节后保养别忘记了

经历了高负荷的假期用车和长途跋涉，别忘了给车辆进行针对性的维护和保养。比如说车辆经过山区行驶，就需要对轮胎和底盘进行检。

尤其是底盘，是车主们常常忽视的地方，但其实车辆的底盘布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等重要的零部件，如果这些零部件受到损伤，要及时修复。

除此之外，车辆在长时间在户外停放，车身表面会累积不少灰尘，而且前格栅、覆盖件缝隙和车窗等位置可能会落下一些昆虫尸体等异物。若不及时处理，会非常难清洗，还有可能会破坏车漆，留下难以彻底去除的伤痕。

上述就是轱辘哥给大家在春节回程的一些小建议，希望大家能有一个完美的假期。当然，合理避堵还是要按照实际道路情况，提前进行导航规划，适当选择高速或国道、省道等道路行驶，并且预留充足的出行时间。