省油耐用家轿，就选这三款，10万以内能搞定，性价比高

对于大多数家庭来说，经济实用性轿车才是最理想的代步车，一方面售价比较亲民，容易接受，另一方面燃油经济性较好，从长远来看更有性价比。下面为大家介绍几款经济实用性轿车，除了轩逸、朗逸、帝豪之外，这几款也是值得关注的。

1、捷达VA3

当年捷达和桑塔纳并驰中原，被誉为神车，但时过境迁，捷达成为独立的品牌，而桑塔纳也很多年没有改款，虽然销量仍然名列前茅，实际影响力已经远远不及经典版。我们不论桑塔纳如何，看看成为独立品牌的捷达VA3如何。

从设计语言角度来看，捷达VA3和过去的捷达的容貌发生了很大变化，尤其是中网成为捷达家族的专属标识。中网采用六边形造型，内部填充点阵有一定斜度的矩形镀铬块，看起来动感满满的。而捷达的专属logo"J"看起来很像飞行器。日行灯也采用了当下潮流的小獠牙灯串，不过外观造型方面，还是保留了经典款的一抹熟悉。车身尺寸没有多少优势，4501mm的车长和2604mm，仅算及格。

内饰方面，T型中控台饱满，虽然采用大量塑料堆砌，但质感不差。圆形空调出风格栅和平底方向盘比较亮眼，而且方向盘嵌入了金属拉丝饰条。其他方面则比较老套，比起主流的时尚车型内饰相差很远。因此，如果从时尚角度来看入门版本捷达VA3还是慎重一些。

动力方面，捷达VA3搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛米，百公里综合油耗5.6L左右。作为一款通勤代步车，如果没有较高的要求，这款车还是值得考虑的，毕竟售价摆在那儿。不过，捷达这款车有些金玉其外败絮其中，卖得不好也怨不得消费者。

2、长安逸动

国产A级尺寸除了帝豪之外，逸动当属老大。新款逸动设计语言很潮流前卫，而且内饰、动力都有很好的升级。新款逸动的前脸采用倒梯形较大面积的横辐镀铬饰条中网，精致大气，搭配两侧的犀利的前大灯及立体凹面导风槽造型视觉冲击力很强。车身侧面线条锋利，肌肉感强，尾部则层次感强，排气筒装饰效果出色。车身 尺寸方面，4730/1820/1505mm，轴距2700mm,定位A+级市场，空间优势较大。

内饰方面，逸动要比捷达VA3强太多，非对称中控布局中控台造型优雅，3.5英寸液晶仪表盘和10.25英寸液晶中控屏的连屏设计科技感爆棚。平底方向盘也融入了金属饰条，游艇电子挡把造型雅致。

动力方面，逸动搭载了一台1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者最大功率128马力，峰值扭矩161牛米，传动匹配CVT变速箱及5速手动变速箱，后者最大功率158马力，峰值扭矩260牛米，传动匹配7DCT双离合变速器。在同级别车型中，逸动的动力优势比较明显，油耗也不算高，百公里7.5L左右。在同级车的国产车中，逸动是佼佼者，值得考虑。

3、奇瑞艾瑞泽5 PLUS

奇瑞艾瑞泽是一款老车，当年也曾经直追帝豪，但好景不长就默默无闻。随着奇瑞品牌今年的全面发力，轿车领域内奇瑞艾瑞泽也进行了升级，并推出了plus版本。新车车身比例协调，外观造型主流时尚，前脸设计了较大的六边形横辐饰条，前大灯造型犀利，中网下部的前包围设计了三段造型，导风槽+日行灯的几何造型具有很强的视觉冲击力。

艾瑞泽5PLUS版本的车身尺寸没有变化，仍旧是4680/1825/1490mm，轴距2670mm的紧凑级空间。不过座椅包裹填充软硬适中，而且配置了加热功能，提升了品位。

内饰方面，艾瑞泽5PLUS采用了非对称中控台布局，中控台采用了贯穿的红色线条，变速箱两边也镶嵌了红色的饰条，增强了活力。10.25英寸全液晶仪表盘和嵌入式10.25英寸液晶中控屏科技感非常出色，而且中控屏立向面板还使用了钢琴烤漆。平底多功能方向盘和金属装饰的变速器台面、精致的电子挡把、葫芦储物格都带来不错的品质。中控台集成了道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射（CarPlay和CarLife）、语音识别控制功能、面部识别、车联网、OTA在线升级功能等十分丰富。

动力方面，艾瑞泽5PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，前者最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，传动匹配9速CVT变速箱，后者最大功率116马力，峰值扭矩143牛米，传动匹配5MT变速箱。百公里综合油耗7.5L左右。在同级别车型中，艾瑞泽5PLUS动力总成是出色的。

总结：家庭用车要综合考虑该车的性价比、质量可靠度、品牌影响力、维护保养费用及便利等方面，销量虽然也是一项很重要的参考依据，但合适则是最重要的。这几款紧凑轿车虽然在销量上不如轩逸朗逸等爆款车型，但其影响力并不差，而且有着较为广泛的消费群体，值得考虑。