辞旧迎新，新年大家都希望提一台心仪爱车回家过年。当然，如果你没有买到合意新车，也不用着急，这几款重磅新车年后上市，值得你等上一个春节假期。譬如全新一代丰田塞纳、全新一代汉兰达、吉利全新SUV等等，款款都是精品，绝对震撼。
下面，就让我们一起看看，过完年后，有什么重磅新车即将上市吧。
全新一代丰田塞纳：2021年3月投产
丰田全新塞纳国产的消息，早已经响彻国内大地。不得不承认丰田强大的号召力平，最新消息表明，新一代丰田Sienna（塞纳）为第四代车型，最快2021年会由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入，并与2021年3月开始投产，并与年底上市。
当然，如果你等不及的，可以看看平行进口的车型。新一代丰田塞纳（Sienna）已在天津港平行进口商开始销售，其报价为46万元起。作为参考，该车的入门级LE版车型，在美国市场其售价为3.446万美元（和奥德赛相仿），约合人民币22.3万元，国内市场售价是其2倍多。
不过，稍有不爽的是，明年国产的全新塞纳，配置上或将略有缩水。据海外媒体报道，北美销售的新一代丰田Sienna（塞纳）由于供应商的问题，将取消原先的车载冰箱以及车内真空吸尘器等配置。
海外版取消了，国产车型能否加回去？如果真能增加上这两配置，那绝对能给广大国内消费者惊喜。
全新塞纳采用源自日本新干线"子弹头列车"造型，因此整体设计大胆而又激进。前脸两侧不规则的刀锋LED头灯组，展现出"放荡不羁"的个性；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，让这款丰田MPV更具动感。
车内通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感。9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新塞纳注入了更多的科技感。
全新塞纳采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm。
第四代塞纳基于TNGA-K平台打造，造型较现款有了翻天覆地的改变；而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240马力。
全新一代汉兰达：最快4月亮相
虽然海外换代的汉兰达早就上市了，但基于国内现款的热销，国产的全新汉兰达来得不紧不慢。虽然，国产车型的路试谍照已频频流出，但最新消息表明，全新一代广汽丰田汉兰达最快或将于2021年4月亮相，上市时间则放在9月份。算起来，年后再等2个月，就能看到真车啦。
新车将延续海外版设计，同样基于TNGA-K平台打造，而动力搭载2.5L混动总成，并将在广汽丰田第四生产线投产，整体规划年产能达到9万辆。
海外版汉兰达就搭载了2.5L混动系统，当然3.5L的动力总成预计不会出现在国产车型了，排量税摆在那呢。
全新一代汉兰达车身尺寸全面提升，让它看上去更魁梧了，但得益于精雕细琢的设计，相比现款车型反而变得灵动了。在细节处理上更加精致，例如全新设计犀利的大灯造型，前脸六边形进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮，似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家，汉兰达还是个有肌肉的大块头。
车身侧面保持了现款车型的轮廓，新车相比现款还增长了60mm，预计车内空间将进一步提升。尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉，新车高配可配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。
基于全新的平台架构，国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间。
新一代日产奇骏：预计年底亮相
东风日产新一代奇骏将于2021年二季度正式下线，随后2021年第三季度正式上市。该车工厂代号为P33A，基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，辨识度更高，同时配置全面升级。
据悉，新一代奇骏已在北美地区，起售价约合人民币17.40万元，国产之后卖多少钱？那还得看配置和动力来看。参考现款奇骏18.88万的起步价，预计新车也不会相差太远，不过现款车型有3万以上的优惠，是等新款还是抄底买现款？看钱包行事吧。
日产官方宣布，将在北美地区发布的新一代奇骏上，率先使用"闭环回收"工艺的铝质材料来制造引擎盖和车门。可以节省从原生材料制造所需的能源的90％以上，有助于减少新开采资源的使用。
据悉，闭环回收是一种将生产过程中产生的废物以及回收的旧铝件作为再利用的工艺，可在保持相同质量的前提下，新工艺相比采用原材料制成的原生合金工艺可以显着减少碳排放。
新一代奇骏内外变化之大，可以用翻天覆地来形容。新车采用最新的V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计，视觉冲击力十足。车身采用了包围则采用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。
内饰的变化也是巨大的，车内采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和木纹、金属等材质搭配，营造出更出色的豪华感，新车还首次采用了电子档杆设计，大大提升了科技感。
动力方面，预计国产的全新一代奇骏会采用最新的PR25DD自然吸气2.5L 四缸汽油发动机，传动匹配CVT变速箱。未来新车也将搭载VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机。
吉利KX11:最快上海车展首发
吉利全新SUV申报信息已出现在国家工信部名录上，新车代号为KX11，基于吉利CMA模块化架构平台打造，和沃尔沃XC40同平台，整体造型高大魁梧，车身轮廓硬朗大气。
KX11的前脸造型硬朗霸气，车身线条动感流畅，而内饰采用了全新的"三联屏"设计，动力或提供燃油版、插混版以及纯电版。此外，该车将于2021年4月举行的上海车展正式首发。
新车造型较现有的吉利车型更趋于"硬汉"形象，整体轮廓硬朗大气，其中前脸造型采用了与吉利星瑞类似的直瀑式前格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升了档次感。
从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。车身尺寸上，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。
内饰上，KX11采用了与现有吉利截然不同的设计风格，全新的"三联屏"设计（中控屏+液晶仪表+副驾娱乐屏），进一步彰显了其科技感；而下方电子排挡处似乎借鉴了不少源自领克的菱形元素。
动力方面，新车搭载了代号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW；此外，新车还将提供插电式混合动力版及纯电版。