冬季保养超省钱攻略！省下的都是真金白银

北京近期的气温可谓直线下降，对于拥有爱车的用户来说，在冬天一定要注意保养爱车，那么，冬季用车、养车又该注意什么呢？今天，我们为大家介绍一下冬季养护爱车的小常识。

首先，我们冬天开车，最好还是提前出会儿门，留出热车的时间。原地热车是一个老生常谈的话题，如果车辆长期静放时间过长，或者气温特别低，我们原地怠速热车1分钟其实就可以了，千万不要太久，否则容易导致积碳产生。因此，短暂的热车可以让机油更快的升温，从而让发动机达到一个更佳的工作状态。

同时，很多北方的车主会遇到车窗结冰的状况，或者是雨刮器卡住的状况，这该怎么办呢？千万不能用热水去冲洗玻璃哦，很容易导致玻璃炸裂的。正确操作方法是，遇到这种情况，我们应该开启空调，按下除雾键，关上车窗，大概2分钟左右玻璃就能够将玻璃上的冰融化了。

其次，就是防冻液。防冻液既能给发动机进行循环散热，又能帮助汽车在冬天能够顺利启动。防冻液的种类有很多，颜色也不同，一定要按照购车时附送的车辆说明书进行操作。尤其是东北地区，更应选择抗冻性能更好的防冻液。一般来说，防冻液每两年更换一次，切记不要混加。

除了防冻液，变速箱油、刹车油和机油也应该注意更换。长期不换变速箱油会影响换挡，散热难，润滑效果差，加剧磨损；还会积累杂质，堵塞油道，导致换挡机构无法正常工作，到时候需要更换的可就是一个变速箱了。而刹车油属于高浓度液体，具有高强度的水分吸附能力。当刹车片和刹车盘在刹车接触时会产生高温，刹车分泵里面的水蒸发会形成水蒸气，刹车就会出现异常和刹车失灵。

在冬天低温的情况下，机油的流动性会变差，无法及时提供润滑效果让发动机发动，这样子对发动机的损害是很大的。除了要使用防冻液，机油的保质期也是很重要的，过期的机油会变黑变希，积累油泥，卡死活塞环等，没有起到润滑的作用。

说完大家谈论比较多的话题之后，我们再来说一下车主们平时最容易忽略的一件事情：轮胎养护。

首先，冷缩热胀的原理大家都知道，轮胎在冬天适当的增加气压，能减少轮胎与地面的摩擦力，提高汽车燃油性能。其次，冬天为什么要尤其注意养护轮胎呢？其实，每年冬天往往会经历雨雪天气。要知道，车辆在出厂前，配备的都是四季胎，也就是我们俗说的普通轮胎，它日常使用没有问题，但是由于花纹深度原因，遇到恶劣天气时，积雪很快会填满轮胎的花纹，导致车辆刹车后出现打滑现象。因此，如有需要，我们还应配备一套行驶性能更好的轮胎。

熊牌ULTRA*SPEED 2就是一款典型的抓地操控轮胎。非对称花纹的设计加上特殊的胎面配方很好的满足了激烈驾控的抓地需求，同时，作为德国大陆马牌集团的下属品牌，熊牌轮胎（Gislaved）在设计时也运用了大量的德国马牌轮胎的研发技术，我们知道马牌轮胎以静音性能出色闻名。值得一提的是，ULTRA*SPEED 2很好的继承了这一特点，在应对各种复杂路况的基础上，还满足了车主的舒适性需求。

总而言之，汽车给我们生活带来了无限的便利，不过很多人车开得很好，对养车却一窍不通，俗话说汽车需要“三分修，七分养”，可见保养爱车这一技能是多么重要。特别是冬季，天气寒冷，汽车更需要保养，加上准备过年了，自己的爱车有一个好状态，新年出行才会更欢乐。