汽车大观｜品牌焕新后，WEY如何创领汽车智能化？

作者｜凌云

来源｜汽车大观

品牌诞生4年后，在原有“豪华”的基础上，WEY又给自己找了个新标签。

1月20日，WEY举行了品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典。活动现场，WEY宣布要成为“新一代智能汽车的创领者”。

然而，在多数车企都在布局智能化，百度、华为、苹果等一众科技公司也在不断入局的当下，传统车企出身的WEY品牌，想要迅速脱颖而出，并不容易。

对于外界的质疑之声，WEY以实际行动做出了回应。

品牌焕新之后，WEY推出了全新旗舰SUV摩卡。公开资料显示，WEY用“全球首搭‘地表最强算力’的高通8155芯片、全球率先量产的全固态激光雷达、率先量产的车规级5G+V2X车载无线终端……”等智能化配置，对摩卡进行了从头到脚的武装。

“只有将技术上升到品牌层面去经营，才能实现核心能力的提升，未来将全力打造以技术为核心的竞争力。”正如长城汽车董事长魏建军曾说的，除了产品之外，WEY还将从架构、体验和商业模式等全方位进行变革和升级，给用户带来颠覆性智能化体验的同时，引领智能汽车进入全面智能时代。

从豪华到智能化

2017年4月，WEY推出了旗下首款车型VV7。

此后的四年内，凭借着出色的外观设计、内饰用料和功能配置，WEY旗下以VV7为首的车型，一次次刷新了消费者对豪华车的定义，并收获了40万用户的认可。

不过，随着行业的巨变，仅靠豪华还能继续勇立潮头吗？

答案是不确定的。

对此，WEY也有清醒的认识，并希望以智能技术和全新混动技术为突破口，带给消费者不同于以往的“下一代智能汽车”，进一步刷新消费者的用车体验。

品牌焕新之后，WEY延续了“用户，始终是我们前行的源动力”的理念，将用户放在制高点。

在智能化方面，长城汽车与其他中国汽车品牌的产品思维有着先天的不同，其赋予数字化转型三驾马车：从用户体验的视角去设计产品，以用户运营思维推动技术革新，面向出行场景创新的产品研发。落到实处，就是推出“咖啡智能”整车智能化技术品牌。

此外，2020年7月长城汽车还率先在业界提出了从用户体验的视角打通智能座舱、智能驾驶的“双智融合”研发理念。2020年底，长城汽车又将智能服务融入研发理念，将其升级为智能驾驶、智能座舱、智能服务的“三智融合”。

具体而言，“三智融合”提出了决定智能化程度的三大核心变量：交互、生态、AI，并将赋能全新的汽车电子电器架构，满足未来3到5年智能化汽车的发展需求。同时，该理念还致力于打造“以用户为中心”的移动智能空间，通过全车智能的融合创新，从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次，为用户带来智能化出行服务体验。

在混动技术方面，品牌焕新之后，WEY提供了两套混动解决方案：48V轻混动力系统和柠檬混合动力DHT技术路线。其中，新一代2.0T发动机，匹配横置9速DCT湿式双离合变速器，与48V轻混系统搭配，实现最优经济性的同时，能在性能与环保节能之间找到最佳平衡点。

而柠檬混合动力DHT，可通过高效混动专用发动机和双电机混联配合，达成全速域、全场景的效能最优。

让用车更轻松

未来什么样的汽车才能满足消费者需求？智能汽车又应该是什么样的？

对于这一行业性问题，WEY品牌首席营销官李瑞峰的答案是：“新一代智能汽车，应具有‘高智商’和‘高情商’。”

换而言之，品牌焕新之后，WEY的智能化目标是要用智能驾驶解放双眼双手，用智能座舱解放注意力，用智能服务解放全部身心。

如何解放双眼双手和注意力？

WEY的答案是：提供一种如同朋友般自然默契的出行体验，在硬件配置、算力和感知能力上采用超前的、具有丰富的可迭代生长的空间设计。

首先，是高通第三代骁龙汽车数字座舱平台，支持高性能计算、沉浸式图形图像多媒体，以及计算机视觉等功能。其次，是拥有可以与当下旗舰智能手机匹敌的12G内存。再次，具备720°车内外全面感知能力，打造面向未来出行的超级大脑。而这些，在WEY品牌焕新之后推出的首款车型，摩卡身上已有所体现。

据了解，摩卡采用了4屏设计，注重最符合驾驶员视觉注意力模式的分屏交互体验，实现了“浅层级信息呈现”、场景化主动交互，打造了“首创手势挪车功能”“‘还原世界’功能”“重新审视用户个性化需求”“注重保护车主隐私”等易上手的人性化人机交互系统。

对于WEY品牌的最新战略定位，李瑞峰还谈到：“‘新一代智能汽车’不是一次性革命，而是要处处先行的‘颠覆’。”具体而言，即让车服务于人，让智慧服务于人，打造多端一体化的服务整合平台，做到让“服务找人”。

对此，WEY品牌拿出了通过“一云一店三端”架构，打通云、店、手机端、座舱端、运营端，以及人、车、场进行深度融合的智慧化服务体系方案。

根据WEY方面的介绍，该智慧化服务体系核心在于，通过人在线、车在线、服务在线的“0”距离智能服务，通过服务链路模式的直达，让服务不在远端而在云端，让服务无所不能，无所不在。

在业界看来，WEY缩短品牌到用户的服务链路，提升服务效能，是企业数字化平台和用户全生命周期运营能力的体现，同时也是WEY品牌努力进行数字化转型的侧面缩影。

写在最后：

2021年是WEY的品牌重塑之年，也将是其“新一代智能汽车”的腾飞之年。在汽车数字化、智能化赛道上，WEY品牌或将成为中国自主品牌高端化的标杆，并带领中国自主品牌向国际化品牌大步迈进，开创智能出行新时代，刷新世界对于中国智造的新眼界。