1月MPV销量排行，五菱凯捷成最大赢家

2021年1月MPV销量榜单出炉，纵观整个MPV市场，好几年都没有很大的变化了，五菱宏光排名依然是第一，销量30,242辆，虽然现在五菱宏光同比增长并不明显，甚至个别月份销量还是下跌的，但是由于它比较便宜的价格依然能够排在榜单首位。

与五菱宏光差不多的，其实是很多自主品牌中低端的MPV，比如说宝骏730，比如说东风风行，还有宝骏RM-5，这些车型的销量同比都出现了下滑。随着消费升级以及用户对于更高级别MPV的追求更强，自主品牌MPV依靠性价比打市场的时代已经一去不复返了，自主品牌必须要制造出更高端的MPV。才能真正的与合资车型进行市场竞争。

所以在榜单上我们看到了有些自主品牌有这样的发展苗头，其中比较有代表性的就是传祺M8。它可以看成是自主品牌冲击中高端MPV的代表车型，而且售价方面也基本上达到了与别克GL8差不多的程度，销量是5545辆，同比增长159%。此外还有一款车是荣威i-MAX8，也在榜单上排名第14位，销量是2039辆。

而在1月份MPV市场最大赢家是五菱凯捷。五菱凯捷也是五菱汽车针对中高端市场推出的一款车型，它的价格在10万元左右。虽然它的定位是一个紧凑型的MPV，但是在车内空间的打造方面却做到了非常好的水平。标配6个座椅，2+2+2的布局。它的座椅前后可移动的范围很高，第3排座椅可以完全收纳在地板下面，所以虽然五菱凯捷的空间不大，但是车内空间的利用率却很高。可以说是目前中国市场上比较符合中国家庭使用的一款6座MPV车型，因此它的销量也取得了不错的成绩，1月份销量达到8639辆。

在2021年到2022年会有一大批合资品牌MPV加入到市场竞争中来，产品力也都不错，其中比较有代表性的将会是起亚嘉华，这是一款7座MPV车型，起亚或许还会推出11座的版本。这将会是在中国市场上，为数不多的拥有11座的MPV车型。2021年下半年现代的MPV也要上市，它的定位也是在20万元级别，竞争别克GL8。2022年真正具有实力的车型是丰田塞纳，他将会在一汽丰田和广汽丰田分别国产。

所以虽然目前别克GL8是合资品牌车型当中一家独大，但是估计在众多其他合资品牌车型上市之后，这样的情况会有所改变，但是短时间之内别克GL8依然是目前合资品牌车型中实力最强的。