【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年2月9日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：吉利汽车1月销量曝光

日前，吉利汽车公布了2021年1月销量成绩单。数据显示，该企业在1月售出汽车156326辆，同比增长约40%。在海外市场中，该企业取得较大进步，1月出口量为10031辆，同比增长约343%。

分品牌来看，吉利品牌旗下轿车销量为60823辆，SUV销量为93827辆。其中帝豪系列轿车1月销量23698辆，星瑞1月销量14160辆，博越系列车型1月销量为30197辆，位列SUV市场销量的第一阵营。

领克品牌1月销量为25501辆，同比增长约183%、环比增长约3%，连续七个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。自2017年底首款车型投放市场至今，领克品牌在国内市场的总销量已经超过45万辆。从车型上看领克03系列车型1月销量突破1万辆，上市以来的累计销量已经突破14万辆。

汽车事件二：上汽集团2021年1月销量

2月8日，上汽集团（600104）公布了2021年1月份产销快报。数据显示，今年1月，上汽集团销量共计403081辆，同比增长0.72%。总的来看，旗下各个板块涨跌幅度不一，但集团总体成绩向好。

具体来看，上汽大众销量下滑态势仍在继续，其1月份销量86100辆，同比下降23.81%。在过去的2020年，上汽大众销量下滑了24.79%，对上汽集团的贡献也从第一名降到第二名。从目前来看，上汽大众仍未有回暖迹象，需要进一步提振。

汽车事件三：蜂巢能源无钴正极材料正式批量下线

近日，蜂巢能源无钴电池所需的核心材料——无钴正极材料开始在常州材料工厂正式批量下线。蜂巢能源官方表示，这是世界上首批10吨级量产的无钴正极材料。这也同时意味着，蜂巢能源的无钴电池量产又迈进一步。

蜂巢的无钴电池，即是在镍锰钴三元材料中去除了钴元素。“无钴电池”的最大优势在于，不再受制于钴金属资源和钴价的限制，可大幅度降低电池成本压力，进而降低电动车价格，有利于电动车销量的进一步普及。

汽车事件四：拜腾汽车寻求借壳上市

据Reuters报道，中国造车新势力代表之一的拜腾汽车正在通过与一家“特殊目的收购公司”（SPAC）合并的方式实现借壳上市，并计划最早于今年正式实施。截止目前，拜腾方面还没有对此消息做出正式回应。

拜腾汽车背后投资者包括一汽、宁德时代等，其发展前景曾被不少业内人士看好。但在20206月末，拜腾方面突然宣布决定自2020年7月1号起暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。拜腾汽车“花光了84亿元也没造出量产车”、“倒在量产前夜”等消息纷至沓来。

汽车事件五：博泰车联网和上汽通用五菱举报腾讯垄断

近日，我们从国内媒体获悉，博泰车联网和上汽通用五菱就腾讯涉嫌垄断一事共同向国家市场监管总局反垄断局提交了反垄断举报书。博泰车联网方面称，腾讯滥用其中国大陆地区即时通信市场的市场支配地位，通过向汽车厂商施加压力，直接限定博泰具有微信功能的车联网产品不能与汽车厂商进行交易，且不具备合理理由，对车联网产品与服务市场产生了排除、限制竞争的后果，构成《反垄断法》所禁止的滥用市场支配地位行为。

汽车事件六：小马智行完成C轮融资

2月8日，小马智行宣布获得来自文莱主权财富基金文莱投资局（Brunei Investment Agency）和CPE的1亿美元的C+轮融资，其总额为3.67亿美元的C轮融资正式宣告完成。

自成立以来，小马智行已经完成了7轮融资，历史融资额超过11亿美元。尤其过去一年，小马智行的融资步伐明显加快。2020年至今，该公司共获得了3笔总近9亿美元融资。

目前，小马智行在上海、北京、广州以及弗里蒙特、尔湾中美等城市落地了规模化自动驾驶车队，在北京、广州、上海及美国加州硅谷设立自动驾驶研发及运营中心，并先后推出了自动驾驶出行及配送服务。

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