不知不觉，一周又过去了，离春节更近了一步。本周关于汽车行业有哪些热点新闻值得关注？小鹏汽车2021年1月交付成绩同比增长470%、特斯拉在德国拿补贴、苹果与现代汽车集团合作造车、吉利成立汽车服务新公司、福特12年首次出现年度亏损等等，我们对几个新闻核心要点梳理了一下，简单来看看吧。

2月1日，周一：比去年1月多卖4960辆，小鹏的2021年还不错

2020年1月份，小鹏汽车交付成绩是1055辆。近日，小鹏汽车正式公布2021年1月交付成绩6015辆，同比增长470%，连续7个月同比翻番。小鹏汽车旗下两款车型的销量也实现了同比大幅增涨，小鹏汽车P7单月交付再创历史新高，达3710辆，交付量连续三个月保持增长。自2020年7月实现大规模交付以来，小鹏汽车P7已累计交付18772台。小鹏汽车G3单月交付量2305辆，同比增长118%，创最近18个月交付量新高。

小结：小鹏P7和小鹏G3两款车型销量增长很快，带动整个小鹏汽车的发展。今年小鹏汽车将推出一款A级纯电动轿车，不知道会用上哪些新技术。

2月2日，周二：又要赚10亿？特斯拉要在德国拿补贴

据《商业内幕》报道，来自德国政府的消息人士表示，特斯拉将从联邦政府和勃兰登堡州得到逾10亿欧元补贴。目前，特斯拉正在勃兰登堡建设汽车和电池工厂，预计今年夏季开始运营。2020年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示将在该厂打造搭载新结构电池设计和技术的Model Y。上周，德国经济部长表示，德国已为最初的电池联盟提供了近10亿欧元资金，并计划为第二个项目再提供16亿欧元（约19亿美元）的资金支持。

德国经济部门发言人表示，尚未明确特斯拉将获得多少联邦补贴。特斯拉尚未立即回应置评请求。

小结：电动车普及的势头正在加速，电池供应商的话语权也在水涨船高，特斯拉正是看到这种势头才选择建厂，进一步提高生产率。

2月3日，周三：苹果造车确定了，还是和现代汽车集团合作

据外媒报道，苹果公司将与韩国现代集团（起亚汽车）展开合作，双方合作将涉及到汽车开发和生产设施，投资金额高达4万亿韩元，换算成人民币231亿。苹果与起亚可能将2021年2月17日签署协议，计划2024年推出苹果汽车。据业内人士表示，苹果汽车可能基于E-GMP电动化平台打造，韩国现代集团将为该车提供技术上的支持，Hyundai Mobis（现代汽车零部件供应商）或在苹果汽车的部分零组件设计与生产上提供帮助，起亚汽车将在美国为该车提供生产线上的支持。

小结：可以看出，关于苹果造车这件事情已经有了眉目。

2月4日，周四：吉利关联企业，成立汽车服务新公司

2月2日，杭州绿色慧联汽车服务有限公司成立，注册资本1000万元，法定代表人为杨东，经营范围包含机动车修理和维护，汽车拖车、求援、清障服务，道路货物运输站经营，供应链管理服务，运输货物打包服务等。从股权穿透图上看，杭州绿色慧联由浙江绿色慧联有限公司全资持股，而后者是吉利新能源商用车集团控股公司，持股比例为80%，李书福是杭州绿色慧联的实际控制人。

小结：目前来看，吉利没有停下进一步扩充商业版图的脚步，吉利系企业已经开始向更细分的上下游领域伸出了业务触角。

2月5日，周五：福特12年首次出现年度亏损，投220亿美元发展电动车

2月4日，福特汽车公布2020年第四季度财报，福特汽车营收为360亿美元，同比下跌9%。调整后利润为13.48亿美元，同比增长170.1%。调整后每股利润为34美分，高于外界预测的亏损7美分。这意味着除去欧洲4.14亿美元的利润之外，其他市场都出现了亏损，包括南美亏损1.05亿美元，中国亏损6,600万美元。但是还有一个亮点就是，福特表示到2025年将对电动汽车和自动驾驶车投资290亿美元。

小结：从这个新闻来看，福特汽车目前可能处于电动车转型期，未来电动化、智能网联化等方面将成为福特最重要的业务布局板块。放眼望去，现在很多车企都处于这样一个转型期。